Индийские НПЗ восстанавливают импорт российской нефти после того, как в Ормузском проливе остановилось судоходство и поставки из Ирака и ОАЭ прекратились. Первые танкеры под санкциями ЕС и Великобритании сворачивают в страну.
«Два российских нефтяных танкера, которые ранее указывали на Восточную Азию как на пункт назначения, переориентировались на Индию, что свидетельствует о растущей готовности Нью-Дели принимать эту нефть по мере обострения конфликта на Ближнем Востоке», — сообщает Bloomberg.
Агентство приводит данные Kpler и Vortexa о том, что на этой неделе в индийских портах ожидается разгрузка двух танкеров, которые доставят в общей сложности около 1,4 млн баррелей нефти Urals.
«Нефть марки Urals, экспортируемая через Балтийское и Черное моря, ранее пользовалась большой популярностью у индийских нефтеперерабатывающих заводов, но в этом году объемы поставок резко сократились из-за давления США на Нью-Дели с целью прекращения ее закупок», — заметили в Bloomberg.
Судя по портам захода, речь идет не о тех закупках, которые продолжает Nayara Energy. Эта компания частично принадлежит «Роснефти» и сама оказалась под санкциями ЕС. Ее НПЗ находится в Вадинаре. А допоставки идут в другие порты.
Так, танкер Odune уже прибыл в порт Парадип, а еще одно судно — Indri —резко изменило курс с Сингапура на Индию. Кроме того, танкер Matari также направлялся в Восточную Азию, но повернул в Вадинар.
Все три танкера при этом находятся под санкциями ЕС и Великобритании.

За день в украинских черноморских портах поражено пять сухогрузов, снабжающих ВСУ
Запрет не для всех: экс-глава Минздрава Германии завел ребенка с мужем
Губернатор Севастополя: Нет мощности давать свет и через шесть часов после отключения
«Обычные бухающие фашисты» требуют ужесточить языковой закон на Украине
В гробу и белых тапках: в центре Тегерана появился плакат с Трампом
Танкеры под санкциями и российским флагом зачастили в Ла-Манш