Остатки разума Литвы заполнены гноем из вскрытого калининградского нарыва

Руководство Литвы окончательно убедилось, что в ЕС союзников в деле блокады Калининграда у него нет, и стоически приняло рекомендации Европейской комиссии по транзиту в эксклав. ЕК с 13 июля разрешила России при определенных условиях возобновить перевозку подсанкционных товаров по железной дороге.

Бывший глава Конституционного суда Дайнюс Жалимас назвал «разъяснения по трафику грузов в западную часть РФ проигрышем Литвы»:

«Подходит к концу тот период, когда мы были интересны Европе своим опытом и когда якобы признавалась наша дальновидность в вопросах отношений с Россией».

13 июля официальный Вильнюс накрыла волна агрессивных намерений. Он никогда не соглашался с утверждениями о конце однополярного мира и свято верил в солидарную готовность членов Евросоюза «утопить РФ в море санкций». Выступая 26 июня на национальном телевидении LRT по калининградской повестке, посол Литвы в ЕС Арнольдас Пранцкявичюс со ссылкой на верховного представителя Союза по иностранным делам и политике безопасности Жозепа Борреля призывал:

«…разоблачать дезинформацию Москвы, не бояться ее угроз, не паниковать, избегать „войны слов“, поскольку Литва не в одиночестве. Все 27 стран, как и еврокомиссары, поддерживают нас».

Надо признать — на фоне предупреждений Москвы об ответных экономических шагах в стране царил боевой победный настрой: ух, надерем зад москалям, проучим, задавим, а затем отнимем у Кремля незаконно приобретенную бывшую часть Восточной Пруссии! Глава МИД Габриэлюс Ландсбергис высокомерно поучал Россию:

«Если у нее вопросы по ограничениям транзита в контексте применения европейских санкций, пусть обращается в Брюссель. Если разъяснения штаб-квартиры ЕС не удовлетворят, может пойти в европейский суд справедливости».

Из общего хора воинственных голосов выпадала лишь оппозиция Сейма Литвы, считавшая атаку на транзит в Калининград «национальным перфомансом». В частности, экс-премьер Саулюс Сквернялис предупреждал, что праздник не окажется долгим.

Прогноз сбылся. Испытав через неожиданное решение Еврокомиссии на собственной шкуре новые политические реалии многополярного мира, Вильнюс растерялся: где Боррель с гарантиями, где солидарность и готовность гуртом проводить санкции? «Еврокомиссары продались Кремлю» — таким стал общий настрой.

Реагируя на разъяснение ЕК, либералы Пятрас Ауштрявичюс (депутат Европарламента) и член Сейма Раймундас Лопата опубликовали заявление, в котором призвали премьера Ингриду Шимоните и президента Гитанаса Науседу не делать никаких скидок для России и отклонить любые предложения, позволяющие подсанкционным товарам перемещаться через Литву в Калининград. Мотив предельно ясен:

«Мы не одобряем никакое так называемое разъяснение Еврокомиссии, которое отменяет, интерпретирует, вводит исключения и квоты для российских товаров, санкционированных решением Европейского союза на территории Литовской Республики, независимо от того, перевозятся ли они транзитом или как-то иначе. Мы считаем, что компетенция по отмене или введению санкций принадлежит Европейскому совету, а ЕК превысила полномочия».

В припадке русофобии Лопата (между прочим, профессор политологии, до 2014 года большой друг Москвы и Минска) предложил демонтировать рельсы в направлении Калининграда, пока юристы Литвы и ЕС будут разбираться в правовых нюансах коллизии. Члена Сейма поддержал бывший директор Второго департамента оперативных служб Минобороны (разведка и контрразведка) полковник Гинтарас Багдонас:

«Литва будет в большей безопасности, если разрушит идущую по ее территории российскую железнодорожную колею».

Для литовских военных характерны проблемы с воображением, иначе могли бы предложить перекопать автодороги, убрать мосты, эстакады и все указатели: пусть агрессоры страдают от бесцельной езды по ямам, блуждают по проселкам и лесам, тонут в реках при попытках форсировать их вброд. Если уж гадить транзиту «из России в Россию», то, так сказать, на полную катушку.

Однако больная идея Багдонаса 18 июля получила неожиданное развитие. В этот день в канцелярию парламента передали проект закона о полном запрете сотрудничества литовского бизнеса с «террористическими государствами». Россию таковой депутаты Сейма назвали еще в мае. А на саммите НАТО в Мадриде (28—30 июня) РФ получила статус «наибольшей и прямой угрозы».

В пояснительном письме к законотворческой инициативе подчеркнуто: в Литве продолжают функционировать более 300 предприятий с российским капиталом и почти 350 с белорусским. В более чем 2 000 компаний среди акционеров — россияне или фирмы из РФ. В первом квартале 2022 года в Литву из РФ пришло более 280 млн евро инвестиций — в недвижимость, обрабатывающую промышленность, розничную торговлю и транспорт.

Профессор Лопата, как инициатор драконовского закона, отметил:

«Российские деньги представляет угрозу политическому и экономическому суверенитету государства. Уголовный кодекс ЛР никак не регламентирует отношения с террористами. Вопрос нужно решать радикально».

Правда, возник принципиальный вопрос: бизнесменам законодательно запретят работать только в РФ и с РФ (как вариант, с РБ) или положения проталкиваемого документа затронут другие государства? Например, Саудовскую Аравию, Катар, спрашивает экономист Екатерина Рояка. К тому же, по ее информации, 22 самых крупных предприятия с российским или белорусским капиталом в 2021 году заработали более 1 млрд евро. Кто заменит этих налогоплательщиков, если их изгонят из Литвы?

У Андрюса Романовского, президента литовской конфедерации предпринимателей, тоже есть вопросы к депутату Лопате: от поставок электроэнергии, древесины, металлов и азиатского транзита, который идет через РФ, прикажете отказаться? Товары Made in Russia все равно придется покупать, только уже у европейцев и по другим ценам.

В этот момент, как чертик из табакерки, выскочил глава МИД. После ободряющего телефонного звонка из-за Атлантики Ландсбергис пришел в себя и объявил о начале нового крестового похода Литвы на Москву:

«Россия все равно проиграет битвы за транзит. Поскольку Еврокомиссия на перевозки в Калининград ввела режим квот, мы ограничим российские грузы так, как прежде не было. Москве развитие событий окажется неприемлемым. Она сама остановит трафик. В интересах трансатлантического единства Литва будет и дальше сдерживать Россию везде, где только возможно».

В интересах трансатлантического единства надо понимать однозначно: гадили Москве и продолжим гадить, пользуясь советами США и ради единства с Америкой. Это не пустые слова. Для россиян проблемы не закончились. Они должны осознавать — в сегодняшнем руководстве Литвы у РФ нет партнеров. Только недружественно настроенные «контрики».