Украина потратила миллионы долларов и отказалась от турецких судов-электростанций

Украина вложила миллионы долларов в инфраструктуру по подключению к энергосистеме в Одессе турецких судов-электростанций. Однако потом отказалась от них. Власти мотивировали слишком высокой ценой аренды и жесткими требованиями владельца. Украинские журналисты подозревают очередную коррупцию.

Сделка Украина и турецкой Karpowership по аренде судов-электростанций мощностью 230 МВт для Одессы провалилась.

«Проектом остался новый для Украины вид генерации электроэнергии — энергетические установки, которые предлагала в аренду турецкая компания Karpowership», — пишет украинский Forbes.

Издание отмечает, ссылаясь на главу «Укрэнерго» Алексея Брехта, что суда должны были с 1 декабря вырабатывать электроэнергию для Одесской области. Ранее, в сентябре, правительство урегулировало использование судов со встроенными газопоршневыми силовыми установками, а в октябре национальный регулятор упростил требования к их подключению к электросетям.

Более того, Украина потратила на подготовку инфраструктуры для судов-электростанций около 300 млн грн ($ 7 млн).

Однако в последний момент от проекта, который обсуждали с турецкой компанией еще с 2022 года, отказались. Чиновники неожиданно для себя выяснили, что стоимость аренды будет крайне высокой, около $ 250 млн в год, что сделало бы вырабатываемую судами электроэнергию самой дорогой в стране — 9 тыс. грн за МВт-ч.

«Украина надеялась, что часть финансовых затрат возьмут на себя международные партнеры, но привлечь необходимое финансирование не удалось», — продолжает Forbes.

Кроме того, почему-то только к концу 2024 года для чиновников стали жесткими другие требования Karpowership. Так, турецкая компания предупреждала, что из-за ракетных и дроновых ударов и боевых действий суда могут покинуть Украину и выйти в нейтральные воды. В то же время настаивала на полной компенсации ущерба, если суда получили бы повреждения.

Как писало EADaily в январе 2023 года, Karpowership подписала меморандум о намерениях с «Энергетической компанией Украины» (ЭКУ) на поставку для Украины плавучих электростанций общей мощностью 500 МВт, и условия как по цене, так и безопасности были заранее известны. Турецкая компания предлагала даже поставить суда-электростанции в румынских и молдавских портах на Дунае, чтобы обеспечить безопасность.

В Forbes отметили, что теперь украинское правительство решило использовать созданную инфраструктуру для распределенной газовой генерации. Чиновники выяснили, что стоимость строительства 1 МВт газовой генерации в Европе составляет около 450 тыс. евро, что более чем вдвое дешевле, чем годовая аренда турецких судов-электростанций.

«Как и ожидалось, проект Галущенко (министра энергетики — прим. ред.) закончился большим пшиком. Как и 1 ГВт газовой генерации», — заметил бывший глава «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон.

«300 млн грн слили на подключение турецких кораблей-генераторов, от которых… отказались. Да, это не шутка. 300 млн в помойку. Наших с вами 300 млн грн, на которые можно было бы купить для фронта не менее 2300 дронов», — написал в телеграм-канале председатель украинского «Центра противодействия коррупции» Виталий Шабунин.