В китайском городе Циндао начался завершающий этап строительства крупнейшего танкера-рудовоза нового поколения. После спуска судна на воду на нем предстоит установить электрооборудование и провести последующее тестирование всех систем.
Танкер, сопоставимый по высоте с десятиэтажным домом, уже получил название морского гиганта. Его водоизмещение составляет 400 тысяч тонн, длина — 362 метра, высота — 30,4 метра. Судно может совершать переходы на расстояние до 25,5 тыс. морских миль и развивать скорость в 14,5 узла.
Основным предназначением судна станет перевозка в Китай железной руды из Бразилии. Планируется построить до 30 таких судов.
Гигантский танкер-рудовоз выступает еще одним подтверждением того, что Китай является мировым лидером в области судостроения. В августе стало известно о планах КНР построить 20 плавучих атомных электростанций, для реализации этого проекта был создан консорциум из компаний China National Nuclear Power, Jiangnan Shipyard, Shanghai Electric Power, Shanghai Guosheng Group, Zhejiang Zheneng Electric Power.
Очень велики амбиции Китая и в сфере строительства военных кораблей. Как сообщало EADaily, только в прошлом году военно-морской флот КНР заказал 18 надводных кораблей общим тоннажем 150 тысяч тонн, что составляет примерно половину тоннажа современного британского королевского флота.