Не получив помощи от своих властей, перевозчики Литвы обратились к Лукашенко

Зарубежные перевозчики обратились к президенту Белоруссии Александру Лукашенко для урегулирования ситуации с фурами с литовской регистрацией. Об этом сегодня, 17 марта, заявил белорусский премьер-министр Александр Турчин.

«На имя президента нашей страны поступили ваши обращения относительно путей выхода из ситуации, сложившейся с грузовиками с литовской регистрацией. Как вам хорошо известно, четыре месяца назад руководством Литовской Республики в нарушение вообще всех международных норм были закрыты границы с нашей страной. Одним из последствий этого шага стала невозможность выезда грузовиков в направлении Литвы… Глава государства рассмотрел обращение перевозчиков и, руководствуясь гуманитарными основаниями, поручил премьер-министру встретиться с автоперевозчиками и выслушать их позицию», — сказал он во время встречи с литовскими и польскими перевозчиками.

По словам Турчина, белорусская сторона готова к рассмотрению сложившейся ситуации для поиска возможных путей ее разрешения. Он также отметил, что белорусская сторона на протяжении четырех месяцев предлагала Вильнюсу переговоры по урегулированию ситуации с литовскими фурами и по другим вопросам, но литовские власти так и не пошли не переговоры.

«К сожалению, вероятно, у литовского правительства есть более важные дела», — отметил Турчин.

При этом глава правительства Белоруссии подчеркнул, что «белорусская сторона, несмотря на откровенно недружественную политику соседних государств, занимает конструктивную позицию и намерена максимально учитывать интересы всех заинтересованных сторон». Он также отметил, что, несмотря на возможность конфискации транспортных средств, у белорусской стороны нет намерения и желания этим воспользоваться.

«Наше желание — конструктивно договориться и выйти из сложившейся ситуации», — сказал Турчин.

Кроме того, Турчин заявил, что в ходе недавнего визита представители литовской ассоциации перевозчиков имели возможность убедиться, что все транспортные средства находятся на охраняемых стоянках и в исправном состоянии.

Поэтому бизнес хочет обратиться в Еврокомиссию с просьбой о помощи в возвращении задержанного транспорта и возмещении убытков.

Напомним, осенью 2025 года Литва в одностороннем порядке закрыла на несколько недель границу с Белоруссией. В результате на белорусской территории остались тысячи грузовых автомобилей и прицепов с литовской регистрацией. Все они были перемещены на платные стоянки до решения вопроса с Вильнюсом об их возвращении. До настоящего времени литовские власти так и не согласились вести переговоры по данной проблеме с Минском. При этом собственники стоянок — коммерческие организации, и белорусские власти считают, что издержки этих компаний должны быть компенсированы. Один день на охраняемой стоянке обходится в 120 евро. В некоторых случаях накопились суммы за эту услугу, которые значительно превышают стоимость самих машин.