Из-за усиленных атак на инфраструктуру портов все больше судовладельцев отказываются от захода судов в украинские глубоководные порты. Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация.
«Середина января принесла новую неопределенность на украинский судоходный рынок. На фоне усиленных атак на инфраструктуру портов и более частых повреждений торговых судов все больше судовладельцев приостанавливают визиты в украинские глубоководные порты, ожидая деэскалации ситуации», — говорится в сообщении, опубликованном в телеграм-канале ассоциации.
Отмечается, что еще в начале прошлой недели поступало значительное количество твердых предложений от судов Handysize на перевозку украинского зерна на рынок, однако с середины настроения на рынке изменились.
«Судовладельцы стали более осторожными и все чаще воздерживаются от продолжения жестких переговоров. Обсуждаемые тарифы на фрахт остались на уровне прошлой недели, но дальнейшая динамика ставок остается неопределенной», — добавили в УЗА.
Как передавало EADaily, центр «Рубикон» показал удары по судам возле Одессы. Соответствующее видео было опубликовано в телеграм-канале «Рубикона».


Картонка Зеленского — кто стоит за протестами в поддержку уволенного Федорова
Президент Узбекистана неожиданно сменил своего главного охранника
Подросток, который облил ребенка едкой жидкостью в Финляндии, — с Украины
Иранский провал Трампа — подтверждение для Путина: Война не кончится у границ ДНР
Новый пакет антироссийских санкций США ударит по доллару — NYT
НАТО планирует предоставить Украине 140 млрд евро в 2026—2027 годах
Скандал с Лепсом: в России могут ввести налог на роскошь