История с паромом Seabridge, который должен был, по информации АТОР, возобновить прерванное 14 лет назад морское сообщение с Турцией, завершилась разворотом судна у порта Сочи и возвращением в турецкий Трабзон. Лишь спустя пять суток пассажиры смогли покинуть паром и вылететь в Россию, передает РИА «Новости».
Генеральный директор ООО «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян пожаловался, что паром Seabridge, на борту которого было 18 граждан РФ, так и не получил разрешения на заход в порт Сочи спустя более двух суток ожидания. Причиной он назвал отказ губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева впускать судно в порт, заявившего, что организация международного грузопассажирского паромного сообщения в нынешних условиях «небезопасна и преждевременна». При этом другой турецкий лайнер Astoria Grande, на котором туристы также прибыли из Турции, по информации ТК Readovka, прошел проверку всего за час.
Также Туркменян уверяет, что заход судна в порт Сочи был согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами, а паромная линия «Сочи — Трабзон — Сочи» официально зарегистрирована в министерстве транспорта РФ, ей присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года.
Несмотря на вопиющий абсурд ситуации, какие-либо убедительные объяснения со стороны властей Краснодарского края для СМИ к настоящему времени так и не поступили.


Не смогла прожить вдовой и года: умерла вдова телеведущего Юрия Николаева
Свобода выбора «по-европейски»: в ЕС запретили рекламу турпоездок в Россию
Трамп пытается заранее объявить незаконными результаты выборов в Конгресс — эксперт
В Татарстане создают комиссию на период мобилизации и военного времени
В базу «Миротворца» внесен глава израильского мемориала Холокоста Дани Даян
Захарова: Киев превратил переговоры с Россией в Турции в цирк на колесах
СМИ: Франция и Германия начинают совместную работу в сфере ядерного сдерживания