История с паромом Seabridge, который должен был, по информации АТОР, возобновить прерванное 14 лет назад морское сообщение с Турцией, завершилась разворотом судна у порта Сочи и возвращением в турецкий Трабзон. Лишь спустя пять суток пассажиры смогли покинуть паром и вылететь в Россию, передает РИА «Новости».
Генеральный директор ООО «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян пожаловался, что паром Seabridge, на борту которого было 18 граждан РФ, так и не получил разрешения на заход в порт Сочи спустя более двух суток ожидания. Причиной он назвал отказ губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева впускать судно в порт, заявившего, что организация международного грузопассажирского паромного сообщения в нынешних условиях «небезопасна и преждевременна». При этом другой турецкий лайнер Astoria Grande, на котором туристы также прибыли из Турции, по информации ТК Readovka, прошел проверку всего за час.
Также Туркменян уверяет, что заход судна в порт Сочи был согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами, а паромная линия «Сочи — Трабзон — Сочи» официально зарегистрирована в министерстве транспорта РФ, ей присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года.
Несмотря на вопиющий абсурд ситуации, какие-либо убедительные объяснения со стороны властей Краснодарского края для СМИ к настоящему времени так и не поступили.


Удар по Wildberries: Бровди надеется на «ягоды нелояльности в головах зомбомассы»
МВД: Автобус с детьми съехал в кювет в Красноярском крае
Главврача из России с 20-летним опытом в Германии пускают лишь на работу стажера
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки свыше 515 человек
Больной культ: Жена Федорова обвинила украинок в распутстве и сексуализации образа
Собянин: за неделю враг выпустил по Москве 1892 дрона, до столицы ни один не долетел