Кризис Volkswagen накрывает Швейцарию: поставщики ощутили проблемы первыми

Тысячи рабочих мест в Германии находятся под угрозой сокращения из-за запланированного закрытия заводов Volkswagen, кризис затронул и поставщиков в Швейцарии. Об этом сообщает швейцарская газета 20 Minuten News.

Немецкий автопром находится в кризисе, Volkswagen намерен закрыть свои заводы и первыми последствия этого ощутили поставщики. В Швейцарии насчитывается 578 компаний, которые выпускают и разрабатывают детали, материалы, машины, инструменты и услуги для автопрома, сообщает Sonntags Zeitung. Их годовой оборот составляет 13 млрд швейцарских франков за счет услуг, предоставляемых в Швейцарии, а занято в них 32 тыс. человек, согласно результатам последнего отраслевого исследования, проведенного Swiss Car (Швейцарским центром автомобильных исследований при Цюрихском университете).

По данным Swiss Car, немецкие производители, такие как Mercedes-Benz, VW, Audi и BMW, находятся в приоритете — более половины всех опрошенных компаний поставляют продукцию именно им.

За девять месяцев этого года экспорт уже сократился — на 7,8%, а в третьем квартале зафиксирован спад в годовом исчислении на 14,8%, сообщает, в свою очередь, Sonntags Blick.

«Это огромная сумма. Поэтому многие компании ввели мораторий на наем, а также имеют место выборочные увольнения и неполный рабочий день», — говорит президент отраслевой ассоциации Swissmem и бывший гендиректор автопоставщика Autoneum Мартин Хирцель.

«Проблемы Volkswagen отражают ситуацию в европейской автомобильной промышленности. Ситуация критическая, но она также открывает новые возможности», — говорит профессор управления мобильностью и цифровыми инновациями в Университете Цюриха и глава Swiss Car Аня Шульце.

В прошлом швейцарским поставщикам всегда удавалось адаптироваться к изменившимся условиям, отметила она, добавив, что «это трудные времена для отрасли, и никто не может сказать, чем это обернется».

«А пока Volkswagen одной рукой экономит на сотрудниках в Фатерлянде и лишает работы граждан Нейтральной, другой он вбухивает сотни тысяч евро в переезд своих менеджеров в Китай, включая аренду жилья, перелеты, обучение детей. Венец: € 20 тыс/мес. на аренду пекинских апартаментов для председателя VW-China. А бюргерам… а бюргерам счастливо оставаться», — комментирует картину дня телеграм-канал «Папочка канцлера».