Новый фронт экономической войны: компании Китая захватывают рынок авиаперевозок

Американским авиакомпаниям приходится ужиматься даже на собственном рынке воздушных перевозок, а теперь их поджимают и китайцы. Об этом пишет в своем телеграм-канале политолог Малек Дудаков.

По его словам, открылся очередной фронт экономической войны Запада с Поднебесной. Американские и британские авиакомпании теряют рыночные позиции, уступая место китайцам. Те активно занимают мировой рынок после пандемии. Китайские авиаперевозчики уже восстановили 90% своих маршрутов, в то время как западным авиакомпаниям с грехом пополам удалось выйти лишь на 60% от предпандемийного уровня. Они не справляются с конкуренцией со стороны китайских авиакомпаний, расходы которых как минимум на 30% ниже. Это связано в том числе с тем, что китайцы летают в небе над Россией — так добираться из Европы в Азию гораздо быстрее, чем в обход РФ.

Западные перевозчики вынуждены отказываться от рейсов в Азию — они просто экономически невыгодны. А американские авиакомпании отчаянно требуют от Белого дома ограничить число разрешенных рейсов для китайских перевозчиков в США, а то американцам приходится совсем нелегко.

Авиакомпании в США и так несут большие убытки после пандемии из-за взлета цен на топливо и нехватки персонала. А тут еще обострились проблемы с Boeing — новых самолетов не дождешься, а старые все чаще ломаются. Если Boeing посыплется, то ситуация на авиарынке США станет очень тяжелой.

Американским авиакомпаниям приходится ужиматься даже на своем рынке и выживать в условиях всех инфраструктурных кризисов и взлета преступности. Число случаев потасовок во время рейсов в США идет на тысячи. Ну а теперь американцев еще поджимают и китайцы, пользующиеся неурядицами на Западе для доминирования на очередном рынке. Как до этого уже случилось с электрокарами, резюмирует эксперт.