Казахстан выбирает партнëра для нефтяного обхода России через Азербайджан

Казахстан ведëт работу с целью определения компании, которая будет транспортировать начиная с 2023 года его нефть через территорию Азербайджана. Об этом сообщил зампредседателя правления «КазМунайГаза» по экономике и финансам Даурен Карабаев, передаëт сегодня, 22 ноября, азербайджанское информагентство Report.

По его словам, на данный момент переговоры успешно продолжаются. При этом между «КазМунайГазом» и Госнефтекомпанией Азербайджана (SOCAR) подписано соглашение на пять лет по транспортировке 1,5 млн тонн нефти через трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД).

«Ожидаем, что объëмы в будущем будут наращиваться, так как не только мы, но и Азербайджан в этом заинтересован», — подчеркнул Карабаев.

Министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков ранее сообщил, что рассматривается увеличение экспорта стратегического энергоносителя на азербайджанском направлении до 6−6,5 млн тонн.

«Для диверсификации экспорта нефти разработана специальная дорожная карта. Речь идëт о направлении через Актауский морской порт в порт Баку и оттуда по трубопроводу Баку — Тбилиси — Джейхан. Также Баку — Супса и Баку — Батуми, где имеется наш терминал в порту. Плюс есть направление по железной дороге из Атырау в сторону Батуми и в сторону Узбекистана. Помимо этого, есть направление в Китай. По всем ним сейчас ведëтся работа по расширению и по увеличению потенциала экспорта нефти. В частности, через Баку — Тбилиси — Джейхан у нас сейчас есть договорëнность с 1 января 2023 года 1,5 млн тонн нефти грузить. Прорабатывается дальнейшее его увеличение до 6−6,5 млн тонн», — информировал глава казахстанского Минэнерго.

Как сообщало EADaily, ранее в СМИ указывалось на планы Казахстана воспользоваться трубопроводом БТД в качестве «альтернативного» маршрута — минуя транзит через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК, соединяет месторождения на западе Казахстана с портом Новороссийска).