Сегодня, 17 ноября, в окрестностях железнодорожного и автобусного вокзалов Риги начались строительные работы, связанные с железнодорожным проектом Rail Baltica, сообщает LETA. Во время строительства железнодорожный и автовокзал продолжат работу.
Строительное объединение BeReRIX и рижские учреждения готовят план организации сообщения и потока пешеходов, чтобы как можно меньше затронуть перемещение между вокзалами, зданием Министерства сообщения и улицей Гоголя. Информация об ограничениях будет опубликована на сайте edzl.lv.
Первые подготовительные работы затронут участок железной дороги между улицами Маскавас и Лачплеша. Строительство всей железнодорожной линии Rail Baltica должно завершиться к 2026 году.
Вся стоимость Rail Baltica в странах Прибалтики достигает примерно € 5,8 млрд, протяженность трассы составит 870 километров, а только в Литве — 392 км, трасса в Литве пролегает от польско-литовской границы через Каунас и Паневежис, в Латвии она идет через Ригу, в Эстонии — через Пярну и Таллин. Ряд экспертов заранее объявили этот проект убыточным.
WP: Трамп — мастер сделок, но с Россией у него вряд ли получится
Лавров озвучил позицию Москвы по возможным выборам на Украине в 2025 году
Захарова отреагировала на требование посадить Ле Пен — «демократия разбушевалась»
Гидрометцентр: 14 ноября в Москве до +3 градусов
На Камчатке продолжаются проблемы с косатками
БАПОР: За год войны в секторе Газа погибли более 43 тысяч человек