Международный арбитражный суд Стокгольма огласил промежуточное решение по иску против Республики Молдавия о нарушении международного и национального законодательства в отношениях с концессионером Международного аэропорта Кишинева.
10 июля Агентство публичной собственности сообщило о том, что оно расторгло договор концессии с Avia Invest SRL на основании невыполнения инвестиционных обязательств и вернуло кишиневский аэропорт в управление государства. В свою очередь управляющая компания заявила иск в Стокгольмский арбитраж с требованием к молдавским властям возместить 885 млн евро, вложенных в модернизацию объекта. Причем иск подали не из-за концессии, а в связи с давлением государства на частного инвестора.
«Арбитраж запретил РМ выполнять действия по расторжению договора до окончательного решения и запретил любое исполнение уведомления о прекращении концессии», — отмечено в решении.
Акционеры приветствовали решение международного арбитража, при этом уточнили, что не стремились к такому развитию событий, ставших результатом попытки рейдерского захвата этого объекта.
«Компания заявляет, что всегда была и остается открытой для цивилизованного юридического диалога с властями по любым вопросам, но не допустит диалога с позиции силы. Надеемся на то, что здравый смысл властей будет в дальнейшем способствовать урегулированию конфликта без необходимости дальнейшего арбитражного разбирательства», — говорится в пресс-релизе Avia Invest.
Напомним, в конце мая компания Avia Invest сообщила, что процедура ее банкротства, инициированная властями Молдавии, приостановлена. Несмотря на арест финансовых активов, Avia Invest погасила все долги перед Органом гражданской авиации и государством.
В правительстве РМ тогда заявили, что по-прежнему недовольны работой воздушной гавани и ее управлением — завышены тарифы для авиакомпаний, инвестиционные обязательства выполняются с большими задержками. Тогда президент Молдавии Игорь Додон предупредил, что погашение концессионером задолженности по налогам еще не означает, что инвестиционные обязательства выполнены.
EADaily сообщало, что в Кишиневе обращение оппонентов в суд называют попыткой управленческой компании после аннулирования контракта о концессии продолжить эксплуатировать аэропорт. Вместе с тем, утверждали в Агентстве публичной собственности, при расторжении контракта с SRL Avia Invest были соблюдены все международные правовые нормы и национальное законодательство.
Avia Invest не выполнило договорные обязательства, установленные в инвестиционной программе для I и II этапов, накопив задолженность по инвестициям в размере около 66,2 млн евро. 14 апреля 2020 года агентство направило предварительное уведомление и потребовало от SRL Avia Invest исполнения договора, предоставив компании 60 дней.
«В процессе расторжения контракта Агентство публичной собственности обеспечило соблюдение всех прав SRL Avia Invest, как по срокам, так и способу установления гарантии выполнения обязательств. Однако компания не выполнила контрактные обязательства, что привело к обязанности агентства расторгнуть договор о концессии с целью избежания ответственности за бездействие при исполнении соглашения», — заявляют в ведомстве.
В 2013 году решением правительства демократов кишиневский аэропорт был передан в управление Avia Invest на 49 лет под инвестиции в размере 244,2 млн евро. Компания принадлежит лидеру партии «Шор» бизнесмену Илану Шору, в настоящее время находящемуся в международном розыске за соучастие в краже миллиарда евро из банков страны.
После смены власти в Молдавии компания Шора 19 августа 2019 года подписала соглашение о переходе права управления объектом NR Investments, эксклюзивным бенефициаром которой является Нат Ротшильд. Однако 23 декабря выяснилось, что 95% акций концессионера перешли Komaksavia Airport Invest Ltd, принадлежащей российскому бизнесмену — бывшему топ-менеджеру компании «Газпром» Андрею Гончаренко.
«Это не передача другим, а возвращение обратно Шору. Как президент страны, я не позволю преступным группировкам захватывать стратегические объекты в Республике Молдавия и не допущу, чтобы безопасность людей зависела от преступников, которые прячутся за границей после многих лет грабежа страны. Договор аннулируем, аэропорт вернем в исключительную собственность государства», — заявил тогда Игорь Додон.