Неудобные вопросы: Почему ракеты для морских целей не используются по назначению?

Отчего морские суда, которые киевский режим давно переоборудовал для военных целей, не поражаются соответствующими средствами? По ним летят дроны с небольшой боевой частью, ущерб от которых невелик, утверждает военно-аналитический ТК «Рыбарь».

По портам Одесской области уже прилетало, но в этом году начали чаще показывать объективный контроль ударов. В Минобороны отчитались о поражении танкеров и сухогрузов в Ильичевске, в том числе судов, переоборудованных в носители БЭК.

«Правда, при виде роликов возникают вопросы. И не столько даже к отсутствию на видео результатов попадания или зерновых причалов порта без следов каких-либо повреждений (на пятый год СВО), сколько к другим вещам», — пишут авторы.

Во-первых, почему при витающей в воздухе идеи переоборудования сухогрузов под военные задачи додумался до нее противник, а не отечественный ВМФ, у которого кораблей не в избытке, а темпы строительства новых невысокие?

Во-вторых, почему средством поражения выступают только дроны с боевой частью в десятки килограммов, не способной серьезно повредить судно? Попыток ударов по ним противокорабельными ракетами вообще не припомнить.

«Это в принципе абсурдно: вооружение, предназначенное для борьбы с морскими целями, вообще не используется по назначению. Причем дальности ПКР хватает для атак судов на рейде Одессы, и сбивать их врагу над морем особо нечем. Списать это на какие-то тайные договоренности не выйдет — по тем же самым судам почему-то прекрасно летят как „Герани“, так и „Искандеры“. Объяснение куда более прозаичное и лежит в плоскости не заговоров, а компетенций лиц, ответственных за огневое поражение», — считает ТК «Рыбарь».