Этот день в истории: 1973 год — теракты в аэропорту Рима

17 декабря 1973 года в римском международном аэропорту имени Леонардо да Винчи (Фьюмичино) произошла серия террористических актов, в результате которой погибли 34 человека.

Все началось в первой половине дня, когда в аэропорт прибыл пассажирский рейс из Испании. Среди прочих пассажиров на нём были пять палестинцев, у которых в багаже находилось спрятанное оружие. В 12.51 эта группа достигла барьера безопасности на западном перроне аэропорта, где достала из багажа оружие и далее разделилась на две группы.

Первая группа с пистолетами-пулемётами взяла в заложники шесть сотрудников аэропорта и направила их к рампе 14. Другая группа направилась к выходу 10, где открыла беспорядочную стрельбу в разных направлениях. В результате были смертельно ранены два человека, а в здании выбиты несколько стёкол.

На самом перроне в это время стояли три самолёта, готовящихся к вылету: рейс AF142 компании Air France, направляющийся в Бейрут и Дамаск (вылет в 13.25), рейс LN303 компании Lufthansa, направляющийся в Мюнхен (вылет в 12.35), и рейс PA110 компании Pan American, направляющийся в Бейрут и Тегеран (вылет в 12.45). Из них троих лишь французскому самолёту было суждено вылететь в пункт назначения.

Стоявший у выхода 10 Boeing 707−321B Pan Am, выполнявший рейс 110, стал первым объектом атаки террористов. По лётной ведомости на борт должны были сесть 166 пассажиров, но фактически в самолёте находились 10 членов экипажа и 59 пассажиров, когда подбежавшие к переднему и кормовому выходам террористы бросили внутрь зажигательные фосфорные гранаты.

Заправленные топливные баки воспламенились, вызвав сильный пожар. Несмотря на густой дым, заполнивший салон, стюардессы не потеряли самообладания и сразу же начали эвакуацию, в результате чего более половины пассажиров смогли остаться в живых.

Но 28 пассажиров и стюардесса Диана Перес погибли на месте от полученных ожогов. Ещё один пассажир вскоре умер в больнице. Среди погибших пассажиров были все 11 человек из салона первого класса. Среди погибших также были 14 сотрудников Saudi Aramco и члены их семей, жена командира экипажа Бонни Эрбек и 4 высокопоставленных представителя из Марокко.

Вторая группа террористов направилась к рейсу 303 немецкой компании Lufthansa. По пути они взяли в заложники несколько человек, включая двух наземных сотрудников авиакомпании. При попытке взять в заложники 20-летнего итальянца Антонио Зара тот оказал сопротивление, за что был тут же расстрелян.

Рейс 303 в тот день выполнял Boeing 737−130, на борту которого в тот момент находились командир корабля, второй пилот и две стюардессы. Вскоре кроме них на борт погрузились все пятеро террористов и еще 8 заложников. В 13.32 захваченный авиалайнер вылетел из Рима и вскоре приземлился в Афинах.

Тут захватчики по радиосвязи потребовали освободить двух палестинских боевиков, ответственных за теракты в аэровокзале Афинского аэропорта. При этом террористы утверждали, что уже убили пятерых заложников, включая второго пилота. На самом деле был убит только 21-летний заложник по имени Доменико Ипполити, а еще четверо были ранены.

Переговоры с греческими властями оказались безрезультатными, поэтому после 16-часовой стоянки в Афинах, в ходе которой террористы отпустили раненых заложников и выбросили на взлетную полосу тело Ипполити, самолёт вылетел из аэропорта. Следующей остановкой должен был быть Бейрут, но ливанские власти отказались принимать самолёт. Также не разрешил посадку у себя и Кипр. Тогда после уговоров экипаж получил разрешение на посадку в Дамаске.

В аэропорту Дамаска на авиалайнер было погружено продовольствие и топливо. Сирийские власти попытались уговорить захватчиков отпустить заложников, но те отказались. После стоянки в несколько часов самолёт вылетел из Дамаска и направился в Кувейт. Власти Кувейта сначала запретили самолёту садиться у себя, но после длительных переговоров также уступили.

Уже ночью 18 декабря Boeing приземлился в кувейтском аэропорту. В Кувейте после переговоров все оставшиеся заложники были освобождены взамен на обеспечение террористам свободного коридора в неизвестном направлении, с разрешением оставить у себя оружие.

Но через некоторое время террористы были всё-таки задержаны кувейтскими властями, которые, однако, проявили к ним потрясающую гуманность: их не стали привлекать к суду — якобы из-за отсутствия доказательств их вины. А уже в ноябре 1974 года, после очередного захвата самолёта, в ходе переговоров все пять боевиков были отпущены. Их дальнейшая судьба неизвестна.

Также в этот день:

1959 год — в СССР создан новый род войск РВСН

1903 год — полет первого в мире самолета

1637 год — Восстание японских христиан в Симабаре