В течение года после открытия по Крымскому мосту проехали пять миллионов единиц транспорта, в том числе почти 500 тыс. грузовиков и более 60 тыс. автобусов. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».
Там отметили, что мост более чем в три раза превышает пропускную способность паромной переправы в Керчи за 2017 год.
«Годовой трафик более чем в три раза превысил аналогичный показатель паромной переправы (за 2017 год)… Год работы моста прошел в штатном режиме. Связь между материком и полуостровом не прерывалась, несмотря на частые штормы в Керченском проливе», — отметили в инфоцентре.
Ранее EADaily сообщало, что бюджетные расходы на строительство железнодорожных подходов к Крымскому мосту вырастут на 3,38 млрд руб.— до 31,04 млрд руб. В частности, на 542 млн руб. планируется увеличить затраты на обеспечение безопасности железнодорожных подходов.
РБК, ссылаясь на информацию Минэкономики, называет причину основного увеличения расходов — на 2,9 млрд рублей. Это перенос участка железнодорожного подхода к Крымскому мосту со стороны Керчи из-за обнаруженного древнего города Манитра. Строители уверяют, что дополнительные работы не повлияют на сроки сдачи железнодорожной части моста, запланированной в декабре 2019 года.
Президент РФ Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая 2018 года. На следующий день открыли движение для транспорта.
Глава МИД Финляндии назвала проблемой украинские дроны в небе над страной
FT: Финансист главы Пентагона хотел вложить его деньги в ВПК перед войной с Ираном
Около Дубая танкер загорелся после атаки
Силы ПВО сбили четыре дрона над Лениградской областью
Силы ПВО сбили 58 дронов над регионами России
У Ирана единственная проблема с Украиной — Зеленский
Иранский дрон нанес удар по офицерам Пятого флота США во время совещания