Родственники погибших в авиакатастрофе в Сочи обратились в лондонский суд

Высокий суд Лондона принял к рассмотрению иски родственников погибших в катастрофе военного Ту-154 в Сочи музыкантов Ансамбля российской армии им. Александрова, доктора Елизаветы Глинки, военных журналистов и других пассажиров. Представители жертв авиакатастрофы уверены, что их близкие погибли при совершении международного рейса, поэтому им должны выплатить компенсацию по иностранным нормам, пишет «Коммерсант».

Всего к адвокату Игорю Трунову, представляющему интересы потерпевших в Лондоне, обратились 78 родственников. Из 92 погибших восемь человек были членами экипажа, которым не полагаются пассажирские страховки, близкие еще шестерых кадровых офицеров Минобороны не стали добиваться дополнительных компенсаций, остальные, включая родных погибших музыкантов, Елизаветы Глинки и нескольких журналистов, рассчитывают на поддержку британского правосудия.

По словам Трунова, всем истцам выплатили по 2 млн рублей за каждого погибшего и частично компенсировали погребальные расходы.

Однако, поскольку рейс был не внутренним, а международным (Россия и Сирия являются членами Монреальской конвенции), им полагаются компенсации в несколько раз больше — порядка 10 млн 138 тыс. рублей за каждого погибшего. А в свете ужесточившихся требований к авиаперевозчикам покрытие на пассажира должно составлять 22,4 млн рублей.

В страховавшей рейсы группе СОГАЗ доводы Трунова не приняли. Поэтому адвокат решил обратиться к ее зарегистрированному в Великобритании партнеру — страховой фирме MS Amlin. Иск в Высоком суде Лондона был подан солидарно к MS Amlin и группе СОГАЗ, также имеющей представительство в Англии.

По версии Трунова, перестраховщик сначала обеспечил страховщику страховую емкость в € 250 млн, а после падения военного самолета — расплатился с партнером по международным нормам. Однако СОГАЗ при расчетах с родственниками ориентировалась уже на внутрироссийские стандарты.

Сейчас заявления представителей погибших оформлены и переданы барристеру — юристу, имеющему право отстаивать чьи-либо интересы в английских судах высшей инстанции.

Как сообщало EADaily, крушение самолета Ту-154 Минобороны, летевшего в Сирию, произошло утром 25 декабря 2016 года при взлете после дозаправки в Сочи. В результате удара о воду самолет развалился на части, а находившиеся на его борту восемь членов экипажа и 84 пассажира погибли.