• USD 59.00 -0.23
  • EUR 69.42
  • BRENT 52.72 +3.21%

Панамский канал восстановил долю рынка после реконструкции

Фото: yandex.ru

По данным издания Journal of Commerce, Панамский канал вернул себе часть коммерческого трафика, которая переориентировалась на маршрут через Суэцкий канал в период реконструкции Панамского канала, завершившейся в прошлом году.

В настоящее время на долю маршрута через Панаму приходится 51% от общей мощности на маршруте между Азией и портами восточного побережья США. Минимальный показатель — 44% был зафиксирован в феврале этого года, хотя до максимума 2010 года — 74% - еще довольно далеко.

Еженедельная мощность на маршруте выросла за последние 12 месяцев на 20%, до рекордного уровня в 143 тысячи TEU. Сейчас на долю панамского маршрута приходится 34% от совокупной мощности, обслуживающей транстихоокеанские перевозки, против 30% год назад.

На данный момент Панамский канал обслуживает 16 сервисов суммарной еженедельной вместимостью 73 тысячи TEU и средней вместимостью судов 4,57 тысячи TEU. Для сравнения, через Суэц проходят маршруты девяти сервисов совокупной вместимостью 70 тысяч TEU в неделю и средним размером судов 7,78 тысячи TEU.

Как сообщало EADaily, в мае через Панамский канал впервые после прошлогоднего открытия его новых, расширенных шлюзов прошел контейнеровоз COSCO Development класса Neopanamax вместимостью более 13 тысяч TEU (порядка 300 тысяч тонн) — самое крупное судно, которое проследовало через канал за последний год.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/07/27/panamskiy-kanal-vosstanovil-dolyu-rynka-posle-rekonstrukcii
Опубликовано 27 июля 2017 в 09:35
Все новости

19.08.2017

Загрузить ещё
Аналитика
ВКонтакте
Twitter
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами