• USD 66.28 -0.09
  • EUR 75.29 -0.30
  • BRENT 62.58 +2.24%

Neopanamax: новый класс Панамского канала

Фото: livejournal.com

Контейнеровоз COSCO Development класса Neopanamax вместимостью более 13 тысяч TEU (порядка 300 тысяч тонн) прошел через Панамский канал впервые с момента открытия его новых, расширенных шлюзов в июне прошлого года. На данный момент это самое крупное судно, которое проследовало через канал за последний год.

Судно COSCO Development выполняет перевозку из Азии в направлении трех портов восточного побережья США — Саванна, Чарльстон и Вирджиния — в рамках сервиса альянса Ocean Alliance South Atlantic Express. В этом сервисе заняты еще 11 судов вместимостью от 11 тысяч до 13 тысяч TEU.

▼ читать продолжение новости ▼

Сейчас через новые шлюзы Панамского канала проходят маршруты 15 линейных контейнерных сервисов. Администрация канала работает над переориентацией сервисов на этот маршрут, в связи с чем прогнозирует дальнейший рост трафика Neopanamax’ов. Как сообщало EADaily, после расширения Панамского канала также стала более экономичной поставка сжиженного природного газа (СПГ) танкерами на ключевые рынки Китая, Японии и Южной Кореи.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/05/06/neopanamax-novyy-klass-panamskogo-kanala
Опубликовано 6 мая 2017 в 13:21
Все новости

18.01.2019

Загрузить ещё
Facebook
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами