Запасы бензина Украине сожгли: «Придется платить гораздо больше, чем поляки»

Запасы более дешевого бензина на Украине уже закончились — из-за спроса и атак российской армии. Стране придется покупать топливо «с колес» и платить за это большие деньги, считает директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн.

«Запасов бензина нет. Обстрелы инфраструктуры — это не просто нефтебазы и заводы, они уже уничтожают заправки. Многие жаловались, что цены так быстро росли весной — а где же запас? Рост цен в мире начался в начале июля, а на наших заправках они начали расти только вчера. То есть почти три недели мы держались именно за счет запасов, которые были дешевле. Но этот запас уже исчерпан. Мы будем работать полностью „с колес“, и в условиях высокого спроса нас ждет очень напряженный период», — сказал в эфире «Новости.Live» Сергей Куюн.

По его словам, поставки топлива на Украину идут через Европу, но соседние государства могут еще больше осложнить логистику.

«Мы много топлива закупаем в портах — то есть завозим из третьих стран через европейские порты. Например, в марте у нас был прецедент, когда Польша перекрыла нам поставки, а Румыния — тоже. Думаю, нас ждет очередное испытание. Вероятно, что у наших традиционных поставщиков будет сложно закупить топливо. Придется искать его в более отдаленных регионах и пытаться доставлять сюда», — заметил эксперт.

Сергей Куюн полагает, что Украина не испытает дефицита, однако ей придется за это заплатить.

«Мы пережили 2022 год, пережили очень сложную зиму. Топливо найдем — вопрос в цене. Просто нам нужно будет предложить гораздо больше, чем, условно, тем же полякам», — добавил директор А-95.

Как сообщало EADaily , после возобновления иранской войны и остановки Ормузского пролива цены на топливо в Европе снова начали расти. Особенно — на нефтепродукты. С одной стороны, снизились поставки нефти на НПЗ. С другой — Ближний Восток сам по себе является крупным поставщиком нефтепродуктов. Ситуацию усугубил запрет экспорта дизтоплива из России.

По мнению Сергея Куюна, нынешняя фаза иранского кризиса может быть тяжелее весенней, поскольку ближайшие два месяца являются пиком сезонного потребления, а запасы нефти и нефтепродуктов в мире истощены и не успели восстановиться.