Железнодорожные поставки российских удобрений подходят к концу, так как перевозки подорожали в восемь раз. Об этом заявил крупный финский импортер. Фермеры не ждут легкие времена.
«Импорт удобрений железной дорогой из России в Финляндию подходит к концу», — пишет Yle со ссылкой на группу Fertilog, занимающуюся импортом минеральных удобрений.
По ее данным, Россия увеличила тарифы на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз с 1 июля.
«Это решение на практике означает, что импорт удобрений железной дорогой из России в Финляндию прекратится, поскольку это коммерчески невыгодно», — заявили в Fertilog.
В Центральном союзе сельскохозяйственных производителей и лесовладельцев Финляндии подтвердили Yle, что осведомлены о недавнем решении российских властей. Представитель союза Макс Шульман сказал изданию, что подорожание перевозок угрожает затруднить внутреннее сельскохозяйственное производство, которое и так страдает из-за остановок поставок из Персидского залива.
Удобрения, импортируемые из России, покрывали около 10−15% импорта удобрений в Финляндию и решение России может быть связано с атаками украинских беспилотников, заметил Макс Шульман.
По его словам, последствия могут быть неочевидны сразу.
«Некоторые отечественные сельскохозяйственные производители закупают необходимые удобрения для следующего сезона, до 50−60%, а остальное — весной. Остаётся увидеть, что будет. Ситуация в сельском хозяйстве сложная», — заметил представитель сельскохозяйственного союза.

Рябков прояснил ситуацию с «турне» Уиткоффа и Кушнера «Киев-Москва»
Боится расследований против босса: пресс-секретарь Белого дома уходит от Трампа
У Катара собрались газовозы
Парадокс дружбы: почему в Узбекистане и Казахстане сажают пророссийских активистов
Крали у бойцов СВО: на должностных лиц Минобороны завели дело
Зеркальные меры Путина, 82% кизяка и 50 млн евро за канаву: утренний кофе с EADaily