Экспорту нефти на Балтике придали движение: атомный ледокол работает нон-стоп

После прихода атомного ледокола «Сибирь» экспорт российской нефти и нефтепродуктов оживились. Вставшие из-за льда танкеры выходят в рейс.

После прихода в российские воды Финского залива атомный ледокол «Сибирь» работает без остановки. По данным АИС, более суток судно занимается проводкой танкеров из порта Приморск, который является одним из крупнейших российских терминалов. Этой зимой там сложилась самая сложная ледовая обстановка.

«Обращу внимание на то, что в этом году мы не ликвидируем последствия критической ситуации, а предотвращаем ее», — заявил на совещании в Ситуационном центре Государственного университета морского и речного флота имени адмирала Макарова глава «Росатома» Алексей Лихачев.

По его словам, атомный ледокол нужен для проводки крупнотоннажных судов — ему отведена задача по проводке нефтеналивных танкеров-стотысячников.

«По сравнению с дизель-электрическими ледоколами, он прокладывает более широкий судоходный канал. За то время, что „Сибирь“ находится в акватории Финского залива, уже обеспечила шесть проводок крупнотоннажных судов», — сообщил глава российской госкорпорации.

Накануне Алексей Лихачев отмечал, что впервые за несколько лет начал замерзать Финский залив: «Он на 80% покрыт льдом, толщина которого достигает 40 см. Прогноз погоды неутешителен. Возникла реальная угроза судоходству».