Ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали дорожные маркеры для мониторинга образования колеи на автомобильных дорогах. Как сообщили в пресс-службе вуза, суть метода заключается во встраивании в асфальтобетонное покрытие специальных маркеров-пирамид из эпоксидной смолы.
«Для решения этой задачи специалисты кафедры „Автомобильные дороги“ совместно со студентом дорожно-строительного факультета создали уникальное устройство — дорожный маркер. Сейчас ведутся расширенные исследования: оборудован дополнительный опытный участок по ул. Ленина (перегон от ул. Нижней Луговой до ул. Береговой) с новой моделью дорожного маркера, которая, как ожидается, минимизирует погрешность при измерении колеи относительно первоначальной модели маркера», — отметили в пресс-службе.
Для мониторинга в дорожное покрытие внедряют маркеры в виде усеченных пирамид, изготовленные из эпоксидной смолы. Их постепенное истирание под колесами машин служит индикатором: замеряя изменение геометрии, специалисты точно вычисляют уровень абразивного износа. При этом отмечается, что метод не универсален и работает при условии надежного и устойчивого основания дорожной одежды.
Проект реализуется по программе «Приоритет-2030». Он может позволить точно определить, чем обусловлено образование колеи и на этой основе выбирать оптимальные решения для ремонта, значительно увеличивая межремонтный интервал.

Лишь бы латать: Захарова объяснила беснования Зеленского
Шанс для дальновидных: индекс Мосбиржи провалился ниже психологической отметки
Побывавший в «сером списке» актер вернулся на сцену театра в Москве
Гладко катится: СБУ восстановила уничтоженное видео покушения на олигарха в Монако
Рискуя жизнью: Зеленский устроил спектакль, спрятавшись за пуленепробиваемым стеклом
Рига отчитала двурушницу Европу: Некоторые делают большие деньги на украинской войне