Ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали дорожные маркеры для мониторинга образования колеи на автомобильных дорогах. Как сообщили в пресс-службе вуза, суть метода заключается во встраивании в асфальтобетонное покрытие специальных маркеров-пирамид из эпоксидной смолы.
«Для решения этой задачи специалисты кафедры „Автомобильные дороги“ совместно со студентом дорожно-строительного факультета создали уникальное устройство — дорожный маркер. Сейчас ведутся расширенные исследования: оборудован дополнительный опытный участок по ул. Ленина (перегон от ул. Нижней Луговой до ул. Береговой) с новой моделью дорожного маркера, которая, как ожидается, минимизирует погрешность при измерении колеи относительно первоначальной модели маркера», — отметили в пресс-службе.
Для мониторинга в дорожное покрытие внедряют маркеры в виде усеченных пирамид, изготовленные из эпоксидной смолы. Их постепенное истирание под колесами машин служит индикатором: замеряя изменение геометрии, специалисты точно вычисляют уровень абразивного износа. При этом отмечается, что метод не универсален и работает при условии надежного и устойчивого основания дорожной одежды.
Проект реализуется по программе «Приоритет-2030». Он может позволить точно определить, чем обусловлено образование колеи и на этой основе выбирать оптимальные решения для ремонта, значительно увеличивая межремонтный интервал.

Пока мир пылает: в Конгрессе США на полном серьезе спорят, расист ли Микки Маус
ВС России создали условия для снятия угрозы северному флангу 36-й армии — сводка
Это только до осени: эксперт назвал причину, почему Россия не бьет по Европе
Грузинский боксер открестился от тезки, который разбил лицо россиянке
Федоров согласен только на должность министра обороны Украины
Лавров прилетел на совещание глав МИД ШОС в Киргизию