Впервые с конца 1970-х годов на американской верфи заказали строительство газовоза. Это сделала южнокорейская компания. Таким образом Сеул, вполне возможно, выторговывает себе лучшие условия по пошлинам.
«Только что был заказан первый газовоз американского производства с конца 1970-х годов. Корейская компания Hanwha Shipping приобретёт судно у своей дочерней верфи Philly. Заказ поступил на фоне широкомасштабных мер США по сдерживанию китайского судостроения», — пишет в Х репортер Bloomberg Стефен Стапжинский.
По данным агентства, стоимость судна составит не менее $ 250 млн. Дополнительные расходы будут зависеть от условий контракта между Philly Shipyard и Hanwha Ocean, заявил президент и генеральный директор Hanwha Shipping Райан Линч.
Hanwha Ocean сама является одним из крупнейших предприятий мира по строительству газовозов. И шаг южнокорейской компании может быть связан с попыткой порадовать Дональда Трампа на фоне переговоров о пошлинах.
Отсутствие американских газовозов, которые и ходят под американским флагом, стало проблемой для Соединенных Штатов еще и в том, что законодательство страны запрещает использовать иностранные суда для каботажных перевозок. Поэтому импортирующие СПГ регионы США вынуждены полагаться на импорт, а не закупки внутри страны.

Россияне — вне завода: Берлин разрешил российские технологии топливу для АЭС
В Киргизии продолжается борьба с русскими названиями
Украинский сельхозминистр: Судоходство в наши порты полностью остановилось
Вадефуль: Германия намерена выяснить подробности кадровых перестановок в ВСУ
МИД Киргизии просит соотечественников, находящихся, в России соблюдать осторожность
В Германии призвали возвратиться к атомной энергетике и закупкам дешевого газа