Впервые с конца 1970-х годов на американской верфи заказали строительство газовоза. Это сделала южнокорейская компания. Таким образом Сеул, вполне возможно, выторговывает себе лучшие условия по пошлинам.
«Только что был заказан первый газовоз американского производства с конца 1970-х годов. Корейская компания Hanwha Shipping приобретёт судно у своей дочерней верфи Philly. Заказ поступил на фоне широкомасштабных мер США по сдерживанию китайского судостроения», — пишет в Х репортер Bloomberg Стефен Стапжинский.
По данным агентства, стоимость судна составит не менее $ 250 млн. Дополнительные расходы будут зависеть от условий контракта между Philly Shipyard и Hanwha Ocean, заявил президент и генеральный директор Hanwha Shipping Райан Линч.
Hanwha Ocean сама является одним из крупнейших предприятий мира по строительству газовозов. И шаг южнокорейской компании может быть связан с попыткой порадовать Дональда Трампа на фоне переговоров о пошлинах.
Отсутствие американских газовозов, которые и ходят под американским флагом, стало проблемой для Соединенных Штатов еще и в том, что законодательство страны запрещает использовать иностранные суда для каботажных перевозок. Поэтому импортирующие СПГ регионы США вынуждены полагаться на импорт, а не закупки внутри страны.
Удары по Wildberries — гибридная атака на Азербайджан
Грузинский боксер открестился от тезки, который разбил лицо россиянке
Вчера ни одно судно не смогло зайти в порт: Зеленский оценил российскую блокаду
Это безумие: США воюют с Россией — Карлсон
Скоро заседание по ключевой ставке, но с каким курсом рубля начнется 24 июля?
ЕС больно бьет Мадьяра: Венгрия без участия России «пролетает» со сделкой с Египтом