Власти Германии с 1 июля начали требовать от судов в Балтийском море, идущих к востоку от немецкого острова Фемарн, предоставлять информацию о страховом покрытии на случай ущерба от загрязнения нефтью, сообщает МИД страны.
В ведомстве заявили, что сведения о страховой защите этих судов часто неизвестны, поскольку они «избегают известных страховых компаний и европейских портов».
Министр транспорта Патрик Шнидер заявил, что мера, среди прочего, направлена против танкеров, которые используются для перевозки российской нефти в обход санкций. Проверки, к которым Германия приступила совместно со Швецией, позволят усилить координацию с союзниками в регионе, считает глава МИД Йоханн Вадефуль.
«Наша цель предельно ясна: мы усилим давление на российский теневой флот и защитим Балтийское море», — сказал он.
В случае выявленных нарушений суда внесут в санкционные списки.
В марте Германия конфисковала нефтяной танкер Eventin, который в январе вышел из российского порта Усть-Луга и направился в Порт-Саид в Египте, но через несколько дней лег в дрейф недалеко от немецкого острова Рюген. Судно перевозило около 100 тыс. т нефти стоимостью более € 40 млн, ранее оно попало под санкции ЕС как часть теневого флота.
Российский МИД предупреждал, что попытки вмешаться в порядок судоходства в Балтийском море и ограничить свободу российских судов «под выдуманными предлогами» ни к чему хорошему не приведут. Ведомство обещало принять ответные меры. Москва считает западные санкции незаконными.

Berliner Zeitung: Над головой Каллас сгущаются тучи — вряд ли она ни при чем
Шан Цзуна из Mortal Kombat больше нет: умер актер боевиков Кэри-Хироюки Тагава
«Турция ни при чем»: соцслужбы не наказали за насилие над украинскими детьми
В аэропорту Грозного сняли ограничения на прием и выпуск судов
В Лондоне вспомнили «дело Скрипалей» и ввели санкции против России
Европейские лидеры Зеленскому: Не поддавайся требованиям России — WSJ