Все решения — не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, следовать обратно в Баку, а в результате отправиться в Актау — экипаж самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, потерпевший крушение в Казахстане 25 декабря, принимал самостоятельно. Об этом сообщает телеграм-канал «База» со ссылкой на полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося самолета с диспетчерами.
По данным «Базы», диспетчеры сначала предлагали приземлиться в Грозном, затем — в Махачкале, других российских аэропортах, однако экипаж отказался.
«Более того, из записей становится понятно, что версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолета в переговорах с диспетчерами. Из записей также следует, что внешнее воздействие на самолет было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту», — пишет ТК.
Как передавало EADaily, 25 декабря пассажирский самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку — Грозный, потерпел крушение вблизи казахстанского города Актау. На его борту находились 67 человек, 38 погибли, а 29 — выжили.

Минобороны обнародовало список целей, пораженных последним ударом по портам Украины
Ремонтники НПЗ совершают трудовой подвиг — ситуация с бензином улучшилась — Подоляка
Экс-коммодор ВМС Британии: Путину нужно высадить десант, взять Киев — и все
Министры энергетики не держатся в Великобритании дольше полутора лет: есть проблема
В Белоруссии начались задержания за публикации в Threads и TikTok
Посла Филиппин вызвали в МИД КНР в связи с провокацией в районе рифа Жэньай