Меню
  • $ 90.43 -0.91
  • 94.52 -1.10
  • ¥ 12.45 -0.25

Великобритания добавила танкерам с российской нефтью санкций: что-то идет не так

«Проспект Королева» — один из танкеров российского «Совкомфлота», который попал под санкции Великобритании. Фото: Hannes van Rijn / marinetraffic.com

Во время приезда Владимира Зеленского в Лондон новое правительство Великобритании ввело санкции к 11 танкерам, которые перевозят российскую нефть, и призвало к совместной акции, чтобы остановить теневой флот. Лондон пытается внести свою лепту в борьбу с доходами России, которые не падают так, как хотели бы на Западе. Десятки судов российского «Совкомфлота» и иностранных компаний встали из-за санкций, однако перевозки не останавливаются. Западные агентства отмечают, что фрахт танкеров для российской нефти только снижается.

▼ читать продолжение новости ▼

Великобритания ввела санкции против 11 танкеров, которые перевозят российскую нефть. 8 из них принадлежат «Совкомфлоту». Всего у российской компании под прямыми ограничениями США, ЕС и Великобритании оказалось более 40 судов. Еще более 60 попало по санкциям к иностранным перевозчикам.

Параллельно Лондон призвал действовать против теневого флота, который нивелировал все попытки Запада заставить российские компании продавать нефть не выше потолка «Большой семерки» и ЕС в $ 60 за баррель.

▼ читать продолжение новости ▼
«Теневой флот России представляет угрозу для наших стран и других государств, зависящих от мировых морей и океанов. Многие суда этого теневого флота не застрахованы и находятся в плохом состоянии. Многие из них занимаются деятельностью, которая нарушает основные стандарты и правила безопасности и охраны окружающей среды», — говорится в заявлении британского правительства.

Оно призвало всех причастных придумать меры, которые могли бы остановить танкеры, которые перевозят нефть и нарушают ценовой потолок. Сделать это не просто, так как вне территориальных вод действуют правила свободного мореплавания. Теневым флотом же называют танкеры старше 15 лет с неизвестными или малоизвестными собственниками.

Известно, что большая часть попавших под прямые санкции танкеров стоит. Однако это не влияет на поставки российской нефти. Более того, фрахт танкеров для сырья из России дешевеет, снижая затраты российских компаний.

Как сообщает Reuters, в 2022 году фрахт судна мог достигать $ 20 млн за рейс. Однако потом он начал снижаться и в июле 2024 года опустился до уровня, как для нефти, не попавшей под санкции.

«Стоимость транспортировки российского сорта Urals из черноморского порта Новороссийск в Индию танкерами класса Suezmax, которые могут вместить 140 000 тонн, упала примерно до 4,3−4,5 миллиона долларов за рейс в одну сторону, снизившись примерно на 1,5−2 миллиона долларов с начала июня», — сообщили источники агентства. По данным собеседников Reuters, цена перевозки российской нефти в Индию в конце июля из балтийских портов Приморск и Усть-Луга также снизилась — до $ 4,7-$ 4,9 млн с $ 5-$ 5,5 млн в середине-конце июня.

«Несмотря на статьи о том, что санкционные танкеры стоят без загрузки, по факту видно, что это не мешает экспорту нефти. Очевидно, санкционному судну труднее найти покупателя и согласовать маршрут, но от его эксплуатации окончательно никто не отказывается. Так что новые меры неприятны, удорожают логистику, но к остановке экспорта не ведут. А вот к созданию дефицита на рынке приводят, что позволяет ценами на нефть несколько компенсировать санкционный эффект», — говорит главный стратег инвестиционной компании «Вектор Икс» Максим Худалов.

Совместные действия против теневого флота вряд ли встретят всеобщее одобрение, особенно на фоне появившихся слухов о возможности мирных переговоров между Россией и Украиной, отмечает эксперт.

«В такой ситуации портить отношения с Россией, с которой в перспективе могут снять санкции, интересно только одному Лондону», — добавил Максим Худалов.

Как сообщало EADaily , «Большая семерка» и ЕС ввели ценовой потолок для поставки российской нефти в третьи страны в $ 60 за баррель. Цель — не сократить поставки, а снизить доходы России. Западным компаниям запретили предоставлять любые услуги, если потолок нарушается. По данным Минфина России, средняя цена Urals держалась ниже потолка до июля 2023 года, после чего котировки превышают лимит, достигая иногда цены более $ 80.

Теневой флот, в свою очередь, перевозит санкционную нефть и вырос на несколько сот нефтяных танкеров после того, как Запад начал вводить ограничения на поставки нефти и нефтепродуктов из России. С одной стороны, заработать решили бизнесмены Ближнего Востока, Азии и даже Европы. С другой стороны, многочисленных судовладельцев могли создать и сами российские компании, играя стоимостью фрахта, чтобы «списывать» часть стоимости нефти. Как отмечают эксперты, задача Запада — не остановить поставки нефти, а перевести ее перевозку на компании, соблюдающие ценовой потолок.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2024/07/19/velikobritaniya-dobavila-tankeram-s-rossiyskoy-neftyu-sankciy-chto-to-idet-ne-tak
Опубликовано 19 июля 2024 в 17:10
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы
  2. Путин: Бойцы 810-й бригады в Курской области вышли на территорию Украины
  3. Последний крик казахстанских грантоедов
  4. Зеленский — Трампу: Какие-такие $ 350 млрд? Вы нам дали только $ 100 млрд
  5. Купил бы партию HIMARS: сбежавший лидер рок-группы назвал сумму своей помощи Украине
  6. Украина потратила миллионы долларов и отказалась от турецких судов-электростанций
  7. Иностранные СМИ: Мир на Украине — это бизнес России и США
  8. МИД Казахстана прокомментировал атаку украинских дронов на нефтепровод
  9. По Польше разъезжали русские танки с боеприпасами, которые могли взорваться
  10. Позиция Украины по переговорам США и России значения уже не имеет — мнение
  1. У нас есть опыт: Зеленский пригрозил вторым Афганистаном 87991
  2. Украина потратила миллионы долларов и отказалась от турецких судов-электростанций 58098
  3. ВСУ ударили по нефти энергогигантов Запада, не подумав: жалобщики знают, куда идти 39980
  4. ВС России накрыли ремонтную базу ВСУ, где восстанавливали танки Leopard — Рогов 33463
  5. $ 1,4 млрд: эксперт оценил ущерб компаний Запада от удара ВСУ по станции в России 27281
  6. По Польше разъезжали русские танки с боеприпасами, которые могли взорваться 25964
  7. Бараны из ЕС, Киев в «Москве», тетушка Камала и Пидаля: утренний кофе с EADaily 24982
  8. «Хаос в американской социалке»: после разоблачений Маска началось бегство чиновников 24721
  9. «Вы радуетесь смертям!»: Вагенкнехт обрушилась на проукраинского телеведущего 22819
  10. В Варшаве судят шестерых латиноамериканцев, изнасиловавших польку в машине 20943
  1. ВСУ ударили по нефти энергогигантов Запада, не подумав: жалобщики знают, куда идти 200394
  2. Мороз схватил Украину за газ: импорт по $ 790 и открытые вентили в хранилищах 180821
  3. Никаких проблем нет: Россия запросила у Чехии экстрадицию бывшей ведущей «Вестей» 142795
  4. Газ из «Турецкого потока» для Словакии растворяется на Балканах 136819
  5. Handelsblatt: Европа потерпела поражение в украинском конфликте 133974
  6. Без объявления участников: Вайкуле активно продает билеты на русофобское сборище 133029
  7. «Без допинга никак»: «больные» норвежские биатлонисты остались без медалей — мнения 132006
  8. На болгарских курортах больше некому работать 128049
  9. Заводы Литвы сбросили мощность: после выхода из БРЭЛЛ энергоцены выросли на 50% 118559
  10. Украинские месторождения полезных ископаемых распроданы иностранцам — Азаров 110116
Все новости
Загрузить ещё
Актуальные сюжеты