С 2025 года ВВС России начнут получать усовершенствованный вариант истребителя пятого поколения Су-57, который будет оснащён новым двигателем АЛ-51Ф и превзойдёт западные аналоги сразу по нескольким параметрам, пишет специализированный военный журнал Military Watch.
Новая силовая установка позволит истребителю выполнять полёт без использования форсажных камер не только на сверхзвуковых скоростях, но и на скоростях в два и более Маха, что сделает его самым быстрым самолётом в мире. Такая способность позволяет Су-57 моментально реагировать на угрозы и гораздо быстрее проводить патрулирование без ущерба для дальности полёта.
Российский самолёт превосходит лучшие американские истребители сразу по нескольким параметрам. По оценкам западных экспертов, тяга нового российского двигателя примерно на 8% выше, чем у его американского аналога F119. АЛ-51Ф (известный на стадии разработки как «Сатурн-30» — по названию компании-разработчика «ОДК Сатурн») хорошо оптимизирован для обеспечения скрытности и имеет сходящиеся и расходящиеся сопла с зубчатыми заслонками для уменьшения радиолокационного сечения.
«Дальность полёта Су-57 уже более чем в два раза превышает дальность полёта его американских конкурентов F-35 и F-22, а АЛ-51Ф ещё больше увеличит дальность полёта истребителя — почти на 10%», — добавляет Military Watch.
Главным преимуществом российского истребителя станет гораздо меньшая потребность в обслуживании и возможность повышения манёвренности на малых скоростях.
«Хотя российская авиапромышленность постоянно не выполняет заявленные прогнозы по вводу в эксплуатацию новых систем, Су-57М почти наверняка начнет поставки до 2027 года», — подчеркивают американские эксперты.