Мировой перевозчик передумал возвращаться в Красное море: контейнеровозы поворачивают

После попытки нападения хуситов на контейнеровоз крупнейший в мире перевозчик грузов резко изменил планы по восстановлению прохода своих судов через Суэцкий канал и Красное море, которые являются самым коротким путем между Европой и Азией.

Утром 31 декабря хуситы пытались атаковать контейнеровоз Maersk Hangzhou в районе Баб-эль-Мандебского пролива в Красном море. Центральное командование ВС США заявило тогда, что военные вертолеты потопили три катера, а один ушел.

После этого датский перевозчик Maersk резко изменил планы по возвращению судов на самый короткий маршрут между Европой и Азией.

«Возобновление транзита в Красном море снова оказалось в хаосе — после того, как хуситы атаковали Maersk Hangzhou. Это повлекло фатальные последствия. Контейнеровозы Gunvor Maersk, Maersk Tukang, Ebba Maersk, Maersk Londrina, Maersk Utah, Maersk Genoa и Gjertrud Maersk остановились в Красном море или меняют направление движения», — пишет в Х Мишель Вейс Бокманн из Lloyd’s List.

Как сообщало EADaily , хуситы заявляют, что атакуют в Красном море суда, которые могут быть связаны с Израилем. Из-за нападений часть перевозчиков изменили маршрут и пошли в обход Африки — более длительный и затратный маршрут. При этом, например, танкеры с российской нефтью и катарским и даже американским СПГ продолжают свой путь через Красное море.