Депутаты Народного собрания Абхазии внесли 22 декабря изменения в Воздушный кодекс республики Абхазия, приняты 5 августа 2009 года.
Законопроект «О внесении изменений в Воздушный кодекс Республики Абхазия» был разработан с целью «совершенствования правового регулирования в области гражданской авиации».
Закон предусматривает, в частности, обязательное прохождение авиационным персоналом медицинских осмотров, включающих химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов; установление мер воздействия, которые могут быть применены к авиационной организации или индивидуальному предпринимателю в случае несоблюдения требований законодательства Абхазии в области гражданской авиации; наделение сотрудников службы авиационной безопасности полномочиями по задержанию для передачи правоохранительным органам лиц, нарушивших требования авиационной безопасности, а также багажа, груза и почты, содержащих предметы и вещества, запрещенные к воздушным перевозкам.
Кроме того, будут усовершенствованы нормы, определяющие порядок проведения досмотра, в частности, проведение послеполетного досмотра. Перевозчик наделяется правами устанавливать свои правила воздушных перевозок, которые, в свою очередь, не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.
Расширяется перечень оснований, при наличии которых пассажир имеет право отказаться от полета и получить обратно сумму, уплаченную за воздушную перевозку. Такими случаями проект закона признает вынужденный отказ пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне; со смертью члена его семьи или близкого родственника; иными предусмотренными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира.
Устанавливается также порядок определения основания для привлечения к ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение багажа, груза и ручной клади при перевозках.
EADaily сообщало, что в Абхазии нашли инвестора для возобновления работы сухумского аэропорта. Власти республики обещают, что аэропорт заработает к концу 2024 года.

Глава Shell: Дефицит топлива еще не добрался до Европы. Ждите апреля
Командир: российский тяжелый беспилотник «Гекса-кран» превзошел украинскую «Бабу-ягу»
Минск и Токио планируют сотрудничать в преодолении последствий радиационных аварий
L’AntiDiplomatico: ЕС передумал запрещать импорт российской нефти из-за Ирана
Порт Усть-Луга загорелся после массированной атаки дронов в Ленобласти
CENTCOM: Около 290 военных США ранены с начала операции против Ирана