Мировое судоходство готовится к отказу от маршрутов через Красное море на несколько недель из-за участившихся ударов по кораблям йеменских мятежников-хуситов из движения «Ансар Аллах». Об этом сообщило во вторник агентство Bloomberg.
Оно отмечает, что несмотря на усилия США по защите коммерческих судов от атак, перевозчики переживают, что планы Вашингтона и его союзников не удастся претворить в жизнь. В результате суда вынуждены идти по более длинному маршруту, огибая Африку южнее. Это обходится компаниям в дополнительный $ 1 млн на каждую перевозку и занимает лишние 7−10 дней, указывает издание.
«Речь может идти о днях или неделях, мы надеемся. Но, конечно, возможны сценарии, при которых это займет больше времени», — сказал изданию Рольф Хаббен Янсен, глава немецкого контейнерного оператора Hapag-Lloyd, приостановившего все перевозки через Красное море.
По данным Пентагона, хуситы совершили более 100 нападений на суда в Красном море с начала эскалации палестино-израильского конфликта. В американском оборонном ведомстве отметили, что через Красное море в настоящее время осуществляется 10−15% мировой торговли.

Бандитизм: Зеленский требует от Европы реакции на конфискацию Венгрией денег и золота
ВСУ атаковали завод «Кремний» в Брянске, есть пострадавшие
Зеленский в истерике: Россия хочет полного снятия энергосанкций
Пора начинать? ВСУ кратно нарастили применение ударных FPV-дронов — военкоры
Для политического лжеца Никола Пашиняна хаос всегда был удобной средой — Айк Дерзян
Трампу и американцам не позавидуешь — Моджтаба будет мстить — политолог