Новые «Герани» — в два раза быстрее и выше: обзор модификации российского БПЛА

У ряда блогеров со ссылкой на иранские источники было опубликовано видео испытаний новейшей реактивной модификации малозаметного БПЛА-«камикадзе» Shahed-136, запущенного с пускового комплекса воздушного базирования. Данная важная информация осталась вне фокуса внимания экспертных сообществ, хотя ее значение для специальной военной операции трудно переоценить.

Проведя сравнительный анализ технических особенностей перспективного беспилотного ударного комплекса с оными у штатных БПЛА Shahed-136 с двухтактными бензиновыми двигателями MD550, можно прийти к целому ряду важных выводов, которые будут полностью справедливы и для российской модификации дрона-«камикадзе» «Герань-2».

В первую очередь, оснащение БПЛА-«камикадзе» Shahed-136 / Герань-2 малогабаритными турбореактивными двигателями с тягой 80 — 120 кгс обеспечит изделиям увеличение маршевой скорости полёта со 150 — 170 до 375 — 450 км/ч и в режиме пикирования до 570 — 650 км/ч. Подобные параметры примерно в 2,5 раза сокращают временное «окно» для своевременного обнаружения, завязки трасс и захвата на точное автосопровождение данных БПЛА посредством радиолокационных обнаружителей и многофункциональных РЛК TRML-4D и AN/MPQ-64F1 Sentinel, входящих в радиолокационные архитектуры многоэлементных ЗРК IRIS-T SLM, NASAMS-2 и т. д. Наиболее остро сокращение данного временного «окна» на завязку трасс высокоскоростных реактивных версий «Гераней-2» будет наблюдаться в районах со сложным рельефом местности, изобилующим возвышенностями, складками, долинами и т. д. В случае преодоления ближней зоны радиусов действия западных ЗРК дроны-«камикадзе» «Герань-2» даже в количестве пары единиц смогут поразить их пункты боевого управления или МРЛС, войдя в «мёртвую зону» данных комплексов.

Второй особенностью, бесспорно, становится увеличение рабочей высоты оперирования и практического потолка реактивных версий БПЛА, которые могут составить 6000 — 7000 и 8500 м соответственно. Подобные параметры обеспечивают реактивной версии БПЛА «Герань-2» оперирование вне высотного рубежа перехвата переданных ВСУ самоходных ЗРК Crotale-NG, британских Stormer HVM, а также зенитно-артиллерийских комплексов Gepard. Подобный режим оперирования будет более целесообразен в случае отсутствия в целевом секторе ЗРК IRIS-T SLM, NASAMS/-2, Spada а также SAMP-T.

При этом БПЛА-«камикадзе» «Герань-2» будут сохранять прежнюю передовую систему наведения на базе инерциально-навигационных блоков, сопряженных с радиолокационными высотометрами и модулями ГЛОНАСС/Beidou-коррекции на базе помехозащищённых антенных модулей «Комета» с верхнеориентированной узкой диаграммой направленности, полностью экранированной от воздействия наземных средств радиоэлектронного противодействия L-диапазона из нижней полусферы. В итоге, эффективность и боевая устойчивость новой модификации «Герани-2» в условиях обилия средств ПВО-ПРО и РЭБ противника может возрасти примерно в 2 — 2,5 раза.

Тем не менее, стоит отметить, что заметно менее экономичные (нежели бензиновые двигатели) малогабаритные ТРД заметно сократят радиус действия новых «Гераней» с 2000 до 600 — 850 км. Но даже этих показателей будет вполне достаточно для осуществления массированных рейдов на тыловые логистические узлы ВСУ в центральных и западных областях Украины.

На первый взгляд, оснащение дронов «Герань-2» турбореактивными двигателями предполагает заметное увеличение инфракрасной сигнатуры данных БПЛА в связи с появлением инфракрасного излучения от высокотемпературной реактивной струи, исходящей из сопловых блоков ТРД. Тем не менее, на первом видеоматериале натурных испытаний данного БПЛА можно обратить внимание, что конструкторы придали хвостовому отсеку с сопловым блоком компоновку типа «бобровый хвост» с верхнеориентированным срезом, а возможно и дополнительным охладительным контуром, заполняемым набегающим аэродинамическим потоком через специализированные воздуховоды, сопряженные с воздухозаборниками в передних кромках крыла.

Подобная конструкция отлично экранирует заранее охлаждаемую реактивную струю от наземных оптико-электронных прицельных комплексов, входящих в состав ЗРК NASAMS/-2 и IRIS-T SLM и функционирующих в средне- (3 — 5 мкм) и длинноволновом (8 — 12 мкм) инфракрасных диапазонах. Как следствие, инфракрасная сигнатура данной версии БПЛА «Герань-2» может лишь незначительно превосходить показатели бензиновой модификации с двухтактным двигателем MD550.

Предполагаемая эффективная отражающая поверхность обновлённого БПЛА-«камикадзе» «Герань-2» при облучении в переднюю полусферу сохранится на уровне 0,01 кв. м благодаря малому миделевому сечению и широкому применению композиционных материалов в конструкции планере. В то же время, ЭОП при облучении в заднюю полусферу у новой модификации БПЛА, определённо, заметно уменьшится благодаря отсутствию тяжёлого радиоконтрастного картера двигателя MD550. Ведь, как известно, в реактивной версии дрона мотогондола имеет внутрикорпусную конфигурацию размещения.

Поступает информация, что уже в ближайшие дни или недели первые партии БПЛА-«камикадзе» в новой реактивной версии начнут поступать в состав ВС России.