Абхазия появится на авиационной карте мира

О значении для Абхазии восстановления работы аэропорта в Сухуме пишет телеграм-канал «Сухумская кофейня».

Сухумский аэропорт имени первого президента республики Владислава Ардзинба годами был главной воздушной гаванью страны. А если не считать небольших полевых аэродромов, пригодных только для «аннушек» (многоцелевых бипланов Ан-2) и прочей сельскохозяйственной техники, то и вовсе единственной. Но за годы после распада СССР многое изменилось. Сначала война, потом многолетняя экономическая и транспортная блокада. Аэропорт бездействовал, напомнил автор канала. Но сейчас воздушные ворота Абхазии вновь открываются.

«Россияне готовы инвестировать в его возрождение. Правда, работать воздушная гавань будет только в северном направлении. Остается неясным, нужно ли абхазским самолетам, перевозящим пассажиров и грузы в Россию, регистрироваться в соответствующих международных структурах, в первую очередь, в ICAO (Международная организация гражданской авиации). Ведь летать они будут только над территорией или территориальными водами наших двух стран. Но переоценить значение этого факта все равно трудно: впервые за долгие годы Абхазия появится на авиационной карте мира. Если, конечно, это важнейшее начинание не торпедирует „патриотическая“ оппозиция», — говорится в сообщении.

EADaily сообщало, что 26 июля в окончательном чтении был принят закон о ратификации соглашения между правительством Абхазии и правительством России об осуществлении «российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации Международного аэропорта „Сухум“ им. В. Г. Ардзинба». За ратификацию соглашения проголосовали 30 депутатов, против — двое, воздержался один.

Предполагается, что аэропорт заработает в конце 2024 года.

Соглашение между сторонами было подписано 16 июня. Текст документа был разработан специалистами Минэкономразвития России в рамках реализации указания президента России Владимира Путина о восстановлении прямого авиасообщения между Россией и Абхазией, отмечается на сайте Минэкономразвития РФ.

Согласно документу, российская сторона обязуется исполнять все условия инвестиционного проекта, абхазская — предоставляет исполнителю исключительные государственные гарантии по защите прав собственности на созданные в рамках инвестпроекта объекты, неизменные условия налоговых ставок и налоговых льгот, а также обязательства по предоставлению земельных участков в приоритетном порядке.

Работы по восстановлению будут осуществляться в два этапа, за счет частного инвестора, без привлечения средств из федерального бюджета. По предварительной оценке Минтранса России, Росавиации и потенциального инвестора стоимость первого этапа реконструкции составит 6,5 млрд рублей. Ожидается, что общий объем пассажирских перевозок нового аэропорта составит порядка 1,2 млн пассажиров в год.

По словам председателя комитета парламента Абхазии по международным, межпарламентским связям и связям с соотечественниками Алхаса Барцица, сегодня на рассмотрении находятся две заявки.

«Определение российского юридического лица, которое инвестирует в данный проект, будет осуществляться путем отбора. Будет создана межправительственная комиссия, которая, руководствуясь определенными критериями, выберет, кто из инвесторов больше подходит для реализации данного проекта на территории Абхазии», — уточнил Барциц.

Подписанное с инвестором соглашение будет реализовываться в форме государственно-частного партнерства. После ратификации соглашения в течение 20−30 дней будет утвержден мастер-план. Инвестпроект предусматривает реконструкцию аэродрома и аэродромной инфраструктуры, аэровокзального комплекса и объектов, обеспечивающих грузопассажирские перевозки.

Аэродром и аэродромная инфраструктура останутся в государственной собственности и будут переданы в пользование инвестору. Аэропортная инфраструктура, исключая старое здание аэровокзала, которое является объектом историко-культурного наследия, будет передана в собственность инвестору. Срок действия межправительственного соглашения — 49 лет. Срок действия особого налогового режима — 25 лет, часть льгот сохраняется на весь срок действия соглашения, уточнил Барциц.