«Лукойл» пойдет в суд на болгарских политиков

«Лукойл» будет защищать свое имя в суде от голословных обвинений болгарских политиков. Те хотят забрать у компании морской терминал «Росенец» в Бургасе.

«АО „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ официально заявляет, что все публичные обвинения в наш адрес в контрабанде и других нарушениях на территории терминала „Росенец“ не соответствуют действительности. Компания всегда полностью выполняет свои обязательства по концессионному договору, заключенному с Республикой Болгария в 2011 году сроком на 35 лет, и не видит оснований для его расторжения», — говорится в сообщении компании.

В «Лукойле» отметили, что голословные обвинения со стороны представителей некоторых политических партий и депутатских объединений могут негативно повлиять на имидж бренда и репутацию компании.

«В связи с этим АО „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ намерено обратиться в суд для защиты своей деловой репутации», — заявили в компании.

Накануне провластная коалиция партий «Продолжаем перемены» — «Демократическая Болгария» предложила прекратить концессию терминала «Росенец» и подала в Народное собрание соответствующий законопроект. Сопредседатель партии «Продолжаем перемены» и экс-премьер Кирилл Петков заявил, что у него всегда были сомнения по поводу контроля над портом и решение по «Росенец» станет четким шагом, который «соответствует регламенту ЕС о санкциях против войны».

Атанас Атанасов из партии Демократическая Болгария заявил, что необходимо ограничить возможности Москвы использовать болгарскую инфраструктуру в финансовых целях. Политик сказал о наличии данных о том, что часть сырья завозится контрабандой.

В «Лукойле», в свою очередь, говорят о полном соответствии компании требованиям ЕС.

«АО „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ является дочерним обществом трейдинговой компании LITASCO SA, зарегистрированной в г. Женева, Швейцария. В свою очередь LITASCO SA входит в состав группы компаний LUKOIL INTERNATIONAL GmbH, зарегистрированной в г. Вена, Австрия. Все эти предприятия, как и головная компания группы „ЛУКОЙЛ“, ведут свою деятельность в полном соответствии с европейским законодательством», — говорится в сообщении. В «Лукойле» добавили, что инвестиции в Болгарию за последние 20 лет составляют свыше $ 4,1 млрд, а на предприятиях группы в стране работает более 3,5 тыс. сотрудников. В подрядных организация — еще около 5 тыс.

Болгарские власти уже тщательно контролируют работу предприятия, также сообщили в компании.

«Контроль со стороны государства осуществляется ежедневно — от прибытия танкера с сырьем до его отправки с продукцией. Весь учет поступающей и вывозимой нефти и нефтепродуктов на всех этапах осуществляется автоматическими измерительными системами, которые в режиме реального времени подключены и передают данные непосредственно таможенному органу, — продолжили в „Лукойле“, добавив, что установлено также постоянное видеонаблюдение, согласованное и принятое таможенными органами. — Государственные органы регулярно проводят на терминале „Росенец“ контроль и проверки. Нарушений и отклонений от условий концессии и нормативных требований не выявлено, что подтверждается соответствующими протоколами».

Болгарские власти не первый раз нападают на «Лукойл». Так, например, болгарский парламент принял закон, который позволяет ввести внешнее управление на НПЗ «Лукойла» в Болгарии. В то же время Комиссия по защите конкуренции Болгарии назначила «Лукойл Болгария» штраф в 33 млн евро за то, что компания якобы снизила собственную маржу при оптовой торговле и тем самым действовала против конкурентов. Атаку, однако, отбили в суде.

Следом антимонопольная служба предъявила претензии компаниям «Лукойл Нефтохим Бургас» и «Лукойл Болгария» в том, что они нарушили закон, не предоставляя доступ импортерам и производителям моторного топлива к своим налоговым складам. Речь идет об ограничении использования терминалов в Варне и Бургасе для импорта морем и штрафе в 100 млн евро. В «Лукойле» не признали вину и по последнему штрафу и собирались обжаловать решение болгарского регулятора в суде.

С 5 декабря ЕС запретил импорт российской нефти морем, однако сделал исключение для Болгарии. Это позволило НПЗ «Лукойла» продолжать работать. В то же время в Италии компания была вынуждена продать НПЗ.