Транспортная альтернатива станет слаще: Ташкент прорубает «сахарное окно» через Баку

Узбекистан планирует открыть в Бакинском порту свой терминал. Об этом в интервью информагентству Trend, опубликованном сегодня, 17 мая, сообщил заместитель министра транспорта республики Абдусамат Муминов.

«Терминал будет функционировать как для перевозок сахара в Узбекистан, так и для наших экспортных поставок. Мы хотим для этого использовать государственно-частное партнëрство, чтобы узбекские предприниматели вкладывали инвестиции в развитие инфраструктуры порта Алят для дальнейшего использования», — пояснил замглавы Минтранса.

По его словам, на данный момент сторонами ведутся практические работы по созданию складской инфраструктуры на территории Бакинского порта для складирования и хранения грузов из Узбекистана.

Муминов также подчеркнул, что в этом году, в соответствии с поручением президента Шавката Мирзиёева, Ташкент увеличит поставки через порты Азербайджана и Грузии до 1,5 миллиона тонн.

«В связи с геополитической ситуацией в мире необходимо искать альтернативные пути поставок, и сейчас Узбекистан ведëт переориентацию грузов в азербайджанском направлении, развивая таким образом потенциал Среднего коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута. — Ред.). На сегодняшний день мы очень активно используем транспортный потенциал Азербайджана, возможности Бакинского международного морского торгового порта, и в частности по импорту сахара. В этом году мы планируем увеличить поставки сахара в два раза — до 300 тысяч тонн», — отметил замминистра.

За 2022 год перевозка сахара-сырца по территории Азербайджана составила 130 тысяч тонн. В целом в прошлом году объëмы транспортировки экспортно-импортных грузов Узбекистана через азербайджанский порт Алят увеличились на 65 процентов и составили более 900 тысяч тонн.

В нашем регионе появились новые возможности для развития транспортно-коммуникационных проектов, как сообщало EADaily, заявил 17 марта премьер-министр Азербайджана Али Асадов во время представления в парламенте отчëта о деятельности правительства в 2022 году. По его словам, на фоне геополитических событий, происходящих в мире, в том числе на Южном Кавказе, спрос на транспортно-транзитную инфраструктуру Азербайджана существенно вырос. Азербайджан расположен на пересечении транспортных коридоров Восток — Запад и Север — Юг, является важным транспортным и логистическим центром региона, подчеркнул Асадов.