Два автогиганта подошли к «исторической» сделке

Nissan и Renault приближаются к «исторической» перебалансировке своего автомобильного альянса, и о сделке, вероятно, будет объявлено в ближайшие недели, сообщил сегодня, 17 января, France-Presse (AFP) источник, близкий к переговорам.

Японские и французские автогиганты уже несколько месяцев бьются над изменением формы своего партнëрства, в том числе ведут обсуждения о сокращении огромной доли Renault в размере 43,7% в Nissan.

Пара объединила усилия в 1999 году, а позже к ним присоединилась Mitsubishi Motors, но союз был спорным, особенно в последние годы.

Источник на условиях анонимности сообщил французскому информагентству, что независимые директора Nissan «дали зелëный свет» сделке, проложив путь к «историческому» соглашению.

Ожидается, что окончательные детали будут согласованы на встрече в Японии 26 января с подписанием и объявлением на следующей неделе, добавил собеседник AFP.

Представитель Nissan отказался комментировать «спекуляции», но японская газета Yomiuri Shimbun также сообщила, что сделка близка к завершению.

Ожидается, что Renault сократит свою долю в Nissan до 15 процентов, что соответствует размеру доли японской фирмы в еë французском партнëре. Nissan также, вероятно, инвестирует в новый бизнес по производству электромобилей Renault Ampere, хотя размер его участия в этом проекте пока не ясен.

Если сделка будет согласована, это станет новой главой в иногда непростом союзе, который начался, когда Renault спасла Nissan от банкротства в 1999 году. Отношения были дестабилизированы арестом в 2018 году босса Nissan Карлоса Гона, который утверждал, что обвинения против него были направлены на то, чтобы помешать ему сблизить японских и французских автопроизводителей.

Mitsubishi Motors присоединилась к альянсу в 2016 году, когда Nissan приобрела 34% акций своего японского конкурента.

Аналитики видят в ребалансировке сделки способ укрепить доверие между Nissan и Renault.

У фирм также есть возможности для сотрудничества в области электромобилей, учитывая существующие технологии Nissan и более широкий доступ Renault к европейскому рынку.

Ожидается, что после сделки французский автопроизводитель не будет немедленно продавать находящиеся в обращении 28% своих акций Nissan, потому что их текущая рыночная стоимость ниже той, что зарегистрирована в счетах Renault. Вместо этого акции будут переданы в доверительное управление для продажи, когда цены вырастут.