После закрытия российского сервиса легкового такси «Ситимобил» его нишу может занять китайский агрегатор DiDi или новый отечественный поставщик программного обеспечения, считает эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн. Это, по ее словам, не позволит «Яндексу» захватить рынок и сделать цены заоблачными.
Уже пару дней наблюдается рост стоимости поездок на «Яндекс. Такси», среднестатистический маршрут по Москве подорожал уже вдвое. Это, приводит слова эксперта Пятый канал, некая проверка платежеспособности жителей столицы со стороны сервиса.
«Я думаю, что сейчас „Яндекс“ тестирует — а готов ли пользователь пользоваться сервисом за такую стоимость? И если готов, то они в ближайшее время скорректируют алгоритм ценообразования, и мы получим рост цен. Думаю, что минимум от 30−40% цены на перевозку в Москве вырастут, потому что львиную долю перевозок по России „Ситимобил“ осуществлял в Москве», —сказала Юлия Манн.
Пока, считает специалист, изменения стоимости поездок в такси стоит ожидать в первую очередь в столице. В остальных регионах страны, скорее всего, значительной индексации не будет. Максимум, подчеркнула эксперт, это будет стандартная периодическая индексации, которая и так происходит ежегодно. И составит она порядка 12−18% в зависимости от региона.
«Я думаю, что эту нишу займут другие агрегаторы, например, китайский агрегатор DiDi. Он достаточно давно планирует экспансию Росссийского рынка, и он не даст „Яндексу“ сделать заоблачными цены на такси, потому что у китайского агрегатора хватит ресурсов, чтобы по ценам конкурировать с российским», — добавила Манн.
Эксперт надеется и на отечественный бизнес. В стране, полагает она, есть кому занять место «Ситимобила». В Москве это может быть, к примеру, такси «Максим». У российских сервисов появился шанс выйти на большой рынок, так как сейчас государством выделяется достаточно много льгот на разработку отечественных IT-продуктов.