Адмирал Попов заявил, что знает, с какой подлодкой НАТО столкнулась АПЛ «Курск»

Сигналы SOS 12 августа 2000-го подавала не российская атомная подлодка (АПЛ) «Курск», а находившаяся рядом и получившая повреждения субмарина НАТО. Вероятность столкновения субмарин — 90%. О своей версии трагедии в Баренцевом заявил бывший на момент катастрофы командующим Северным флотом адмирал Вячеслав Попов, который пришел к такому выводу, смоделировав ситуацию. Впервые он выступил с утверждением, что ему известно название натовской подлодки.

АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море в 175 километрах от Североморска на глубине 108 метров. По официальной версии, трагедия произошла в результате взрыва торпеды на борту и последующей детонации боезапаса. Все 118 членов экипажа погибли.

В интервью РИА Новости Попов утверждает, что ему известно название подлодки НАТО «с вероятностью 90%». Однако, «чтобы публично называть, нужно иметь доказательства и выложить их», а он этого сделать не может. Субмарина Североатлантического блока следила за российской подлодкой, но слишком близко приблизилась к ней, «либо маневр „Курска“ привел к потере контакта», полагает адмирал.

«Ну он слышит, слышит, слышит, слышит и следит: вот „Курск“, вот лодка. А потом „Курск“ совершает какие-то действия, маневр какой-то или действия технические, что у него меняется или пропадает, или снижается уровень шумности. Он перестает его видеть, он стремится подскочить, чтобы услышать снова, чтобы контролировать. А он в это время совершил поворот, вот тебе на, вот тебе столкновение. Ну, я моделирую», — поясняет бывший командующим Северным флотом.

Он отмечает, что столкновение пришлось на носовую часть российской АПЛ, у «Курска» был поврежден торпедный аппарат, произошел взрыв, пошло затопление первого отсека, и подводная лодка ударилась в дно.

«Детонация всего торпедного боезапаса и лишение первого отсека. Не только первого — первого, второго, третьего. И четвертый разрушен тоже. Второй взрыв мощнейший. И вот от первого столкновения, от собственного столкновения и от второго мощного взрыва пострадала и иностранка, почему и лежала тоже на грунте до восстановления способности двигаться, но с ограничениями», — указывает 75-летний адмирал.

Его вывод — сигналы SOS в тот день подавал не «Курск», а находившаяся рядом и получившая повреждения субмарина НАТО. Противолодочная авиация ВМФ России обнаружила ее у берегов Норвегии.

Добавим, что еще в 2000 году в документальном фильме Аркадия Мамонтова про «Курск» Попов настаивал, что главной версией трагической гибели АПЛ для него «является столкновение с неустановленной пока подводной лодкой, которая ударила в самое уязвимое место российской лодки, конечно, неосознанно». Но тогда адмирал не указал ее принадлежность и тот факт, что знает ее название.

Как писали российские и иностранные СМИ, в районе учений в Баренцевом море в августе 2000 года находились атомные подлодки Memphis и Toledo ВМС США, а также Splendid ВМС Великобритании. Портал News24 информировал, что Минобороны РФ запросило у американского военного ведомства разрешение на инспекцию подлодок Memphis и Toledo, но получило отказ. Пентагон распространил заявление, в котором сообщалось, что «все субмарины находятся в рабочем состоянии». Такой же ответ был получен из Британии.

Согласно официальной версии правительственной комиссии России, озвученной в июле 2002 года, АПЛ «Курск» погибла в результате теплового взрыва компонентов топлива торпеды 65−76, который привел к последующей детонации. Комиссия также приняла решение о подрыве находящихся на дне Баренцева моря фрагментов субмарины.

По мнению специалистов, это было необходимо с точки зрения безопасности мореплавания, так как на дне могли остаться неразорвавшиеся торпеды. Место гибели субмарины находится в центре района активного судоходства и рыбного промысла.

Стоит отметить, что есть официальные подтверждения столкновения советских (российских) подлодок с субмаринами иностранных государств. Так, в феврале 1992 года в полигоне боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море столкнулась АПЛ К-276 с американской АПЛ Baton Rouge типа Los Angeles. В 1993 году АПЛ «Борисоглебск», отрабатывая задачи боевой подготовки в водах российского полигона, получила удар в корпус. Расследование установило, что АПЛ Grayling ВМС США следила за «Борисоглебском», потеряла субмарину из виду и столкнулась с ней. Эти и другие происшествия не имели таких катастрофических последствий, как в ситуации с «Курском».