Прибалтийская республика будет своей территорией участвовать в перевозках из Азии в Европу, организованных российской компанией «Трансконтейнер», пишет «Sputnik Латвия».
В организованном российским транспортным оператором «Трансконтейнер» новом маршруте мультимодальных перевозок из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу задействована в том числе территория Латвии. Как передает агентство «Прайм», «Трансконтейнер» запустил регулярный мультимодальный сервис для перевозки грузов в контейнерах из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу через порты Дальнего Востока и Калининграда. На всем протяжении маршрута «Трансконтейнер» предоставляет для перевозки свои контейнеры и несет ответственность за доставку груза.
Первыми по новому маршруту проследовали 54 контейнера из Кореи, предназначенные для доставки в Германию. Груз прибыл на терминал «Восточной стивидорной компании» (ВСК) на Дальнем Востоке и был отправлен по Транссибу, после чего проследовал по территории Латвии и Литвы в Калининград. В прибалтийских республиках транспортировка контейнеров осуществлялась совместно с местными экспедиторами.
Перевозка контейнеров по железной дороге заняла в общей сложности две недели. Из Калининграда груз морем отправят в порт Гамбурга, на это потребуется еще семь суток.
Как отметил директор по продажам и клиентскому сервису «Трансконтейнера» Никита Пушкарев, Калининград в силу своего географического положения является одним из самых перспективных направлений развития логистики транзитных перевозок между АТР и Европой.
«В условиях роста грузопотока и загруженности инфраструктуры на сухопутных западных границах сервис через этот регион обеспечивает конкурентное время доставки по рыночной цене», — пояснил Пушкарев.
Организованный «Трансконтейнером» сервис рассчитан на грузы из различных стран Азиатско-Тихоокеанского региона, прибывающие на терминал ВСК.
Напомним, что в условиях падения российского транзита госпредприятие «Латвийская железная дорога» впала в бедственное положение — увольняет коллектив и распродает вагоны.