Иран в последние месяцы «незаметно» перебросил рекордные объёмы сырой нефти в Китай, своему ведущему покупателю чёрного золота, в то время как государственные нефтеперерабатывающие предприятия Индии добавили иранскую нефть к своим годовым планам импорта, исходя из предположения, что санкции Соединённых Штатов в отношении Исламской Республики вскоре будут ослаблены. Об этом сегодня, 8 марта, со ссылкой на свои источники в нефтяной отрасли и данные компании Refinitiv передаёт Reuters.
Президент США Джо Байден пытается возобновить переговоры с Ираном по ядерной сделке 2015 года, от которой его предшественник в Белом доме отказался в мае 2018-го, хотя по-прежнему против Тегерана, включая его нефтяной сектор, действуют жёсткие санкции Вашингтона, введённые Дональдом Трампом, отмечает британское информагентство.
Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) начала обращаться к клиентам по всей Азии с тех пор, как Байден 20 января вступил в должность, чтобы оценить потенциальный спрос на её нефть, говорят собеседники Reuters на условиях анонимности.
Санкции привели к резкому падению иранского экспорта в Китай, Индию, Японию и Южную Корею с конца 2018 года. Эти меры, а также сокращение добычи другими производителями в системе Организации стран-экспортёров нефти (ОПЕК) способствовали ограниченным поставкам высокосернистой нефти с Ближнего Востока в Азию — крупнейший рынок сбыта жидкого углеводорода для стран Персидского залива.
«Они (иранцы) говорили с нами. Они сказали: „Очень скоро мы надеемся возобновить поставки нефти“. Мы сказали: „Иншаллах“», — говорит один из источников Reuters на индийском нефтеперерабатывающем заводе («Иншаллах» — арабский термин, который означает «Если на то есть воля божья» или «Если бог пожелает», используемый для выражения того, что говорящий надеется, что что-то произойдёт. — Ред.).
Восстановление иранских поставок в Индию, третьего по величине импортёра сырой нефти в мире, может снизить спрос на спотовые грузы, который недавно вырос после того, как Ирак сократил поставки, а Кувейт уменьшил продолжительность некоторых своих нефтяных контрактов.
По словам правительственного чиновника, Индия, которая пострадала в качестве крупного импортёра нефти от недавнего устойчивого восстановления мировых цен на топливо, ожидает, что иранские поставки вернутся на рынок через 3−4 месяца.
На одном из индийских нефтеперерабатывающих заводов сказали, что в NIOC ранее дали понять, что официальное соглашение о поставках иранской нефти на рынок южно-азиатского гиганта будет подписано после июньских президентских выборов в ИРИ.
Другой источник в индийской нефтепереработке сказал, что переговоры были «очень предварительными» и что NIOC хотела знать, возобновит ли их компания закупки иранской нефти.
В отличие от Индии, Китай никогда полностью не прекращал импорт иранской нефти, отмечает Reuters. По данным Refinitiv Oil Research, Иран поставил в Китай около 17,8 миллиона тонн (306 000 баррелей в день) нефти за последние 14 месяцев, причём в январе и феврале объёмы достигли рекордных уровней. Из них около 75% были «непрямым» импортом, идентифицированным как нефть из Омана, Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) или Малайзии, которая поступала в Китай в основном через порты в восточной провинции Шаньдун, где находится большинство частных нефтеперерабатывающих заводов Китая, или через порт Инкоу в северо-восточной провинции Ляонин. Оставшиеся 25% импорта были зарегистрированы как официальные поставки из Ирана, сообщает Refinitiv, поскольку Пекин сохраняет небольшой объём закупок энергоносителя из этой страны, несмотря на санкции США.
«Объёмы начали расти с последнего квартала 2020 года, при этом провинция Шаньдун является основным принимающим регионом, что указывает на то, что главными потребителями являются частные заводы», — говорит Эмма Ли, аналитик по потокам нефти в Refinitiv.
Танкеры, перевозящие иранскую нефть, обычно отключают свои транспондеры при загрузке и транспортировке, чтобы избежать обнаружения в условиях действия нефтяного эмбарго со стороны США, но затем их можно отследить через спутники возле портов в Омане, ОАЭ и Ираке. По словам Ли, некоторые танкеры перед отплытием в Китай переваливают часть своих грузов на другие суда возле Сингапура или Малайзии.
Как сообщало EADaily, согласно ежемесячному отчёту ОПЕК, опубликованному 11 февраля, Иран в среднем добывал в январе 2,084 миллиона баррелей сырой нефти в сутки, что на 62000 баррелей в сутки больше, чем в последний месяц 2020 года. Согласно данным картеля, средняя добыча иранской сырой нефти за последний квартал 2020 года составила 1,992 миллиона баррелей в день, что примерно на 44000 баррелей больше суточной добычи по сравнению с третьим кварталом прошлого года. За весь 2020 год средняя добыча сырой нефти в Иране составила 1,985 миллиона баррелей в сутки.
Помимо разрушительного воздействия глобальной пандемии коронавирусной инфекции Covid-19 на мировую нефтяную промышленность, которое привело к резкому падению цен на топливо, иранская нефтяная отрасль в последние годы оказалась под жёстким санкционным давлением со стороны США, покинувших в мае 2018 года в одностороннем порядке ядерную сделку с Тегераном.
Иран готов к увеличению добычи нефти после прихода в Белый дом Джо Байдена, выступившего ранее за возвращение Соединённых Штатов в Совместный всеобъемлющий план действий (СВПД) по ядерной программе Тегерана 2015 года (ядерная сделка). «Мы по-прежнему готовы резко увеличить производство нефти», — заявил в декабре 2020 г. президент Ирана Хасан Роухани. Как напомнил тогда глава правительства (посты президента и премьер-министра в ИРИ совмещены), после заключения ядерной сделки и снятия с Ирана международных и односторонних санкций страна смогла нарастить продажи нефти за рубеж до 2,5 миллионов баррелей в день.
Ранее официальные лица в Тегеране указывали, что в прошлом году Иран продавал в среднем от 600 до 700 тысяч баррелей нефти в день из-за действия американского эмбарго на поставки чёрного золота из ИРИ на внешние рынки.