В Казахстане не знают, как Минск планирует транспортировать его нефть

Казахстан пока не обладает информацией о том, удалось ли Минску и Москве согласовать вопрос транспортировки казахстанской нефти через Россию в Белоруссию. Об этом сегодня, 24 ноября, заявил глава казахского Минэнерго Нурлан Ногаев.

«Касательно транспортировки нефти через РФ — это обязательства белорусской стороны. Если в рамках соглашения Белоруссия изъявит желание забрать (нефть — EADaily) иным транспортом, мы не будем возражать», — сказал он, отвечая на вопрос, будет ли казахстанская нефть транспортироваться в Белоруссию через РФ.

При этом Ногаев уточнил, что в настоящее время между Минском и Нур-Султаном достигнута договоренность об основных принципах поставок нефти и нефтепродуктов.

«Данное соглашение проходит внутригосударственное согласование в министерствах, и по окончании мы намереваемся его подписать», — заявил он, отметив, что документ описывает лишь основные принципы.

По его словам, «реальное количество нефти и нефтепродуктов, которое будет поставляться в Белоруссию в рамках данного соглашения, будет утверждаться индикативными планами с учетом возможностей и интересов Казахстана». Ногаев также напомнил, что поставки нефти и нефтепродуктов в Белоруссию не предполагают взимание пошлины.

Как сообщало EADaily, в середине 2019 года Белоруссия начала переговоры с Казахстаном об импорте нефти. Из-за отсутствия контрактов с основными российскими поставщиками в начале 2020 года переговоры значительно активизировались. При этом казахстанская сторона всегда подчеркивала, что готова продавать нефть в Белоруссию при условии уплаты экспортной пошлины либо с гарантией отсутствия реэкспорта. По заявлению замминистра энергетики Казахстана Асета Магауова, белорусская сторона заявляла о готовности импортировать около 3,2−3,5 млн тонн нефти и темных нефтепродуктов в год. Однако главной проблемой на данный момент является вопрос транспортировки, так как требуется согласие РФ на транзит нефти по магистральным трубопроводам. Согласно проекта соглашения между двумя странами, перевозка товаров будет осуществляться посредством трубопроводного и железнодорожного транспорта «по маршрутам в соответствии с действующим планом формирования грузовых поездов через соответствующие железнодорожные пограничные переходы, расположенные на казахстанско-российских, российско-белорусских участках государственных границ».