Черноморский флот пополнят два новейших больших гидрографических катера

До конца текущего года в состав Черноморского флота (ЧФ) войдут два новейших больших гидрографических катера (БГК) проекта 23040 Г «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник». Об этом сегодня, 7 августа, сообщила пресс-служба Южного военного округа.

Катера способны выполнять спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. Обладают высокой энерговооруженностью и ледовым классом, что позволяет им работать на внешних рейдах с удалением от мест базирования до 50 миль.

Катера имеют длину 33 м и предназначены для высокоточной площадной съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 м, съемки рельефа дна однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. м.

Суда оснащены гидрографическими комплексами который состоит из системы высокоточного определения координат расположения катера, мареографа, гидролокатора бокового обзора, многолучевого и однолучевого эхолота, а также другой аппаратуры.

«В настоящее время катера проходят государственные испытаний в акватории Черного моря. В ходе испытаний тестируются все системы жизнеобеспечения, бортовое оборудование и ходовые возможности катеров. После завершения госиспытаний оба судна будут зачислены в состав гидрографической службы Черноморского флота», — отметили в военном ведомстве.

EADaily напоминает, «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник» — третий и четвертый БГК проекта 23040 Г, со стартом постройки в мае 2018 года. Гидрографические катера проекта 23040 Г со скоростью полного хода до 13 узлов являются дальнейшим развитием рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и спроектированы в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ России.