Группа ученых Российской академии наук (РАН) всесторонне изучит экологическую среду территории и представит предложения и рекомендации по наилучшим природосберегающим решениям для деятельности промышленных компаний в Арктическом регионе. Экспедиция пройдет на Таймыре по приглашению «Норникеля».
Как сообщили в РАН, миссия комплексной экспедиции значительно шире решения круга локальных экологических проблем. Предполагается, что ее результаты лягут в основу новой концепции и принципов хозяйствования в Арктической зоне Российской Федерации. Работа будет проводиться с учетом как опыта других стран, ведущих ресурсодобычу в полярных широтах, так и отечественных наработок.
В состав отряда входят специалисты разных направлений, от геологии до ботаники, от нефтехимии до экономического прогнозирования. Все они имеют опыт полевых практик и рекомендованы руководством институтов для выполнения исследовательской задачи.
Опорными точками маршрута Большой Норильской экспедиции станут бассейны таймырских рек Пясина, Норилка, Амбарная, а также озер Пясино и Лама. На протяжении пяти месяцев (июль — ноябрь 2020 года) специализированным группам ученых из 14 институтов СО РАН предстоит оценить масштабы изменений, прошедших за последние годы в регионе.
«Такого рода экспедиций и глубинных исследований за полярным кругом не проводилось уже несколько десятков лет. С самого момента основания Сибирского отделения его главным отличием стали принципы мультидисциплинарности исследований и их тесная связь с промышленностью. Сегодня мы уверены, что, лишь объединив компетенции ведущих институтов Сибирского макрорегиона, можно рассчитывать на эффективный прикладной результат, который будет действительно востребован российскими компаниями, оперирующими в этом регионе», — отметил научный руководитель экспедиции председатель СО РАН академик Валентин Пармон.
По его словам, детальное изучение данных по четырем основным направлениям — исследование вод, донных осадков и атмосферы; анализ состояния почв; биоразнообразие; инженерные и геокриологические условия — позволит сформировать целостную картину антропогенных и природных изменений с целью выработки как конкретных рекомендаций, так и общей концепции хозяйствования в Арктике в изменившихся условиях.
«Сегодня мы отчетливо понимаем, что без глубокого изучения и достоверных научных знаний об арктических регионах нельзя строить планы на будущее, — прокомментировал начало исследовательских работ президент компании „Норникель“ Владимир Потанин. — Для реализации масштабных планов освоения Арктики важно знать, какие геологические и биохимические процессы стали следствием климатических и антропогенных изменений».
Он заявил, что «Норникель» как лидер промышленного развития региона «осознает свою ответственность и намерен пересмотреть существующий подход к промышленной экологии, опираясь на результаты Большой Норильской экспедиции».
EADaily напоминает: Росприроднадзор считает, что верно рассчитал сумму ущерба, который был нанесен природе в результате крупной аварии на ТЭЦ-3 «Норникеля» под Норильском. Об этом заявила глава ведомства Светлана Радионова, уточнив, что готова и к суду, если понадобиться доказать, что сумма в 147,7 млрд рублей верна.
Она подчеркнула, что «почти семь железнодорожных составов нефтепродуктов одномоментно попали в акваторию, которая является основой жизни коренных малочисленных народов Севера. Радионова добавила, что, по мнению ученых, которые сейчас входят в комиссию Минприроды, на восстановление экосистемы после аварии нужно 5−10 лет.
Ранее «Норникель» заявлял, что не согласен с суммой штрафа. По мнению компании, расчеты вреда, причиненного водным объектам и почве, выполненные Енисейским межрегиональным управлением Росприроднадзора, «основаны на принципах, которые привели к искажению результатов и нуждаются в корректировке».
По мнению компании, некорректно определена и масса нефтепродуктов, попавших в водные объекты, поскольку их количество в водо-топливной смеси, загрязненном грунте и сорбенте, собранных в районе ТЭЦ-3, рассчитаны до окончания работ по сбору нефтепродуктов в данном районе.
В то же время компания подтверждает обязательство ликвидировать последствия аварии за свой счет.