Бывший президент Польши Лех Валенса, противостоящий правящей партии «Право и справедливость», обратился к полякам с призывом отодвинуть от власти «качизм» (псевдополитическое учение от имени лидера «ПиС» Ярослава Качиньского).
Реплика экс-главы польского государства стала ответом на письмо Качиньского своим однопартийцам, в котором он грозит Польше «тяжелым кризисом» в случае проигрыша действующего президента Анджея Дуды на предстоящих 28 июня выборах. В свою очередь Валенса также обратился к членам «ПиС»:
«Было время, когда мы были вместе, даже братья Качиньские работали на меня и со мной. Они строили, а теперь Ярослав разрушает. Он разделил нас и заставил вырыть яму ненависти, зависти, лжи и предательства».
По мнению Валенсы, правительство Качиньского привело «к углублению националистических настроений, направляя граждан против граждан», привело «к безумию неконституционных действий, противоречащих действующему законодательству».
«Правление правых дураков, циников и фрустратов должно уйти в историю. У вас есть шанс войти в историю, отстаивать правду, справедливость, честность, добро и Польшу. Мужество! Сделайте это и отодвиньте качизм от власти. Первым шагом являются предстоящие президентские выборы , поэтому я призываю к смелости в решении», — призвал первый президент постсоциалистической Польши.
EADaily дополняет, что в своём письме Ярослав Качиньский обрушился с критикой на оппозицию в лице «Гражданской коалиции». По его мнению, победа на выборах кандидата от коалиции, действующего мэра Варшавы Рафала Тшасковского будет означать «тяжёлый политический, социальный и моральный кризис».
Массированные российские удары по портам Украины привели к фактической блокаде Одессы
Или-или: Трамп официально уведомил Конгресс о начале второй серии иранской войны
Девять стран Европы и Украина сколотили «Антибаллистическую коалицию»
Захарова: Политики ЕС не способны адекватно оценить реальность, но деньги любят
Украина сняла сериал об ЛГБТ-военнослужащих* ВСУ
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
Немецких автогигантов выживают из Китая