В Таллине не знают, возобновлять ли расследование гибели парома «Эстония»

Официальный Таллин к назначенному судом сроку не смог сформировать свою позицию относительно того, следует ли начать новое расследование причин катастрофы парома «Эстония», как того требуют родственники погибших, пишет err.ee.

«Кабинет министров обсуждал тему гибели „Эстонии“ и решение Таллинского административного суда и намерен продолжить обсуждение. Правительство еще не сформировало свою позицию относительно ходатайства, ставшего основанием для судебного спора», — сообщил пресс-секретарь правительства Урмас Сеавер. Он не уточнил, когда правительство снова обсудит тему или вынесет решение.

Таллинский административный суд в конце октября прошлого года счел, что правительство не ответило в требуемой форме на ходатайство близких погибших на пароме «Эстония» о том, чтобы начать новое расследование причин крушения судна. Суд обязал правительство дать ответ в течение 60 дней со дня вступления в силу судебного решения. Срок наступил 25 января, так как отсчет времени начался 25 ноября, после того как решение суда было оспорено.

«Решение вступило в силу, и правительство должно было ему следовать. Подробную информацию о том, было ли исполнено решение и как, нужно запросить у сторон судебного дела. Суд не следит за выполнением решения, поэтому стороны могут сами сообщить суду об этом», — отметила пресс-секретарь Харьюского уездного суда Аннели Вилу.

Представляющая интересы родственников жертв «Эстонии» присяжный адвокат Пирет Бланкин рассказала, что еще не обсуждала с клиентами дальнейшие действия, но они решили дать правительству неделю. «По закону мы можем ходатайствовать в суде о штрафе за невыполнение решения, но мы все же подождем неделю и тогда решим», — пояснила Бланкин.

В октябре 2016 года близкие погибших на пароме «Эстония» и пережившие эту катастрофу люди представили премьер-министру ходатайство начать новое расследование для выяснения причин трагедии, которая в сентябре 1994 года унесла жизни 852 человек.

Единственной обратной связью, которую получили ходатайствующие, стало письмо из Министерства юстиции в ноябре 2018 года. В нем сообщалось, что решение начать новое расследование находится в компетенции правительства, а не министерства, а министерство не считает обоснованным обращаться к правительству по этому вопросу.

В 2019 году в административный суд Таллина поступило требование вновь открыть дело о гибели парома. Истцы — граждане Швеции Леннарт Берглунд и Лассе Йонсен. Они подали в суд на эстонское государство и настаивают на возобновлении расследования причин катастрофы, унёсшей жизни 852 человек. Берглунд и Йонсен, чьи родственники оказались в числе погибших, считают, что официальная версия гибели судна зияет «дырами». Леннарт Берглунд поясняет: «Они не изучали „Эстонию“, а только рассматривали документы и интервьюировали некоторых выживших, но не всех. Наша главная претензия заключается в том, что останки судна не задокументированы, поэтому мы не знаем, в каком они состоянии находятся под водой». Все эти годы официальный Таллин категорически отказывался проводить новые погружения к судну — это объяснялось нежеланием «тревожить покой умерших и травмировать их родных». Но иск, поданный шведами, поддержало и эстонское объединение родственников погибших.

В свою очередь эстонский суд в своем решении учел, что правительство, которому было представлено ходатайство, на него толком не ответило. В ходе расследования так и не выяснилось, на каком юридическом основании премьер-министр не ответил на ходатайство, а вместо него и правительства это сделало министерство. Принятое в октябре решение не обязывает правительство начинать новое расследование, но, по словам Бланкин, в случае негативного решения ее клиенты, по всей вероятности, оспорят его в суде. Представитель правительства в свою очередь отметил, что «касающиеся гибели „Эстонии“ решения лично затрагивают слишком многих людей и такие решения могут иметь международный эффект».