Авиакомпания FlyDubai после отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах крушения своего Boeing 737−800 в Ростове-на-Дону в 2016 году возложила часть вины на диспетчеров.
Как сообщает РИА Новости, по мнению авиакомпании, посланная пилотам информация не предупреждала о сдвиге ветра. На основании полученной сводки экипаж принял решение зайти на второй круг. Отмечается, что самолет два часа находился в зоне ожидания.
Также во FlyDubai отметили, что пилот не до конца перестроился после предыдущего маневра из-за «когнитивного искажения».
«Это было когнитивное искажение, при котором человек, сам того не осознавая, продолжает выполнять изначальный план, несмотря на смену обстановки. Это известное явление. Его относят к категории человеческого фактора», — говорится в заявлении компании.
Ранее, как уже сообщало EADaily, МАК заявил, что катастрофа произошла из-за ошибок командира воздушного судна. В докладе сказано, что командир лайнера перед катастрофой «находился в растерянном состоянии и потерял способность к прогнозу дальнейшего поведения самолёта».
«Это привело к потере ситуационной осведомлённости и попаданию в состояние психологического ступора», — пришли к выводу эксперты МАК.
В результате попадания в психологический ступор командир воздушного судна полностью потерял пространственную ориентировку, не реагировал на правильные подсказки второго пилота.
Boeing 737−800 авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился рано утром 19 марта 2016 года при прерванном заходе на посадку. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

Поддержка военной помощи Украине в Польше стремительно падает
В России снимут байопик о главном дрессировщике кошек в стране
Депутат Рады: глава МВД Украины Клименко отказался занимать пост министра обороны
Побывавший на Луне флаг СССР продали за десятки тысяч долларов
Названа причина смерти победившего рак главного актера «Парка Юрского периода»
Дизель не сдается в Европе