Росавтодор месяц назад представил в Минтранс обновленный вариант проекта скоростной автодороги Джубга — Сочи вдоль черноморского побережья, выяснили «Ведомости».
Строительство новой дороги вместо перегруженной двухполосной трассы обсуждалось уже год.
Предыдущий вариант проекта автодороги длиной 119 километров и стоимостью 1,6 трлн рублей, реализация которого заняла бы всего год (с 2024 по 2025 годы), не устроил Минтранс.
Глава министерства Евгений Дитрих обещал рассмотреть включение дороги в комплексный план развития инфраструктуры России, если он будет востребован и не запределен по цене.
Нынешний проект Росавтодора подешевел почти в 1,5 раза — до 1 трлн рублей. Его протяженность сократилась до 80,5 км, поскольку теперь предлагается вести трассу не от Джубги, а от Туапсе.
Строиться она также будет существенно дольше — до 2037 года.
Более реалистичные сроки и снижение сметы, по мнению экспертов издания, дают шанс на включение проекта в инфраструктурный план и, соответственно, его бюджетное финансирование.
Решение по строительству может быть принято до конца этого года. Росавтодор предлагает уже в этом году начать с обхода Сочи стоимостью около 156 млрд рублей. Речь идет о четырехполосной дороге длиной 14,5 километра.
Генподрядчиком может стать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга.
Как указано в документах Росавтодора, трасса от Туапсе до Сочи представляет собой достаточно загруженный участок. Путь по нему при самых благоприятных обстоятельствах занимает 2,5 часа, а летом при возросшей нагрузке (27,2 тыс. машин в сутки при пропускной способности 6 тыс. машин) — все 6 часов.