Столица Латвии требует от компаний Škoda и Solaris неустойку в € 6,5 млн

Руководство латвийского муниципального предприятия Rīgas satiksme («Рижское сообщение») потребовало от компаний Škoda Electric, Škoda Transportation и Solaris Bus & Coach выплатить неустойку на общую сумму в € 6,5 млн. «Причина — закупленные трамваи, троллейбусы и автобусы не были поставлены в ранее оговоренный срок», — сообщил порталу Delfi.lv представитель Rīgas satiksme Виктор Закис.

На предприятии Rīgas satiksme напоминают, что из закупленных по договору 20 низкопольных трамваев Рига по-прежнему не получила 13 (сумма неустойки — € 2,183 млн), из 100 троллейбусов — 45 (€ 3,412 млн), а за опоздания с доставкой 140 автобусов — € 941 797. Rīgas satiksme требует выплатить неустойку в оговоренные в договорах сроки, которые не превышают 30 дней. Как ранее сообщил председатель правления Rīgas satiksme Анрийс Матисс, за еще не доставленные трамваи и троллейбусы внесен аванс в размере около € 5 млн. Эти деньги возможно вернуть, так как действуют банковские гарантии, и нужно только юридически правильно оформить запрос на возврат. Матисс выразил удивление, что «предыдущее правление предприятия своевременно не озаботилось тем, чтобы начать процесс взыскания компенсации за срыв сроков».

Как сообщалось, Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК) начало уголовный процесс о взяточничестве и легализации незаконно полученных средств в связи с тремя закупками Rīgas satiksme, к которым причастны представители чешского и польского предприятий, должностные лица Рижской думы и Rīgas satiksme. Взятки давались за поставки в Ригу нового общественного транспорта. Руководство компании в полном составе ушло в отставку, затем последовали аресты шести лиц из числа правления предприятия, причастных к обнаруженным нарушениям. Задержания прошли в рамках международного расследования, устроенного антикоррупционной службой Польши и латвийским БПБК. В деле фигурирует взятка в размере € 800 тыс., полученная в связи с поставкой Риге почти 200 единиц общественного транспорта. Конкурсы на их поставку в 2013—2016 годах организовало именно Rigas satiksme.

В передаче Nekā personīga («Ничего личного») телеканала TV3 была обнародована информация о том, что каждый поставленный Риге троллейбус и автобус обошёлся горожанам на 5−7% больше своей истинной цены, так как эти деньги ушли на взятки. Данная схема работала следующим образом. Вначале нужно было договориться с зарубежным производителем об удорожании договора. Когда деньги выплачивались, и общественный транспорт уже работал на улицах Риги, разницу производителю должна была выплатить связанная с Rīgas satiksme частная фирма, осуществляющая гарантийный ремонт трамвайно-троллейбусного парка. Далее эта фирма перечисляла через фиктивные предприятия деньги за несуществующие услуги, затем взятку делили. Права на поставку Риге в 2013 году 125 новых троллейбусов и двадцати низкопольных трамваев получило предприятие чешской группы Škoda. Еще 175 автобусов пять лет назад начало поставлять польское предприятие Solaris — последние поставки должны были завершиться в 2018-м. Некоторых представителей Solaris тоже задержали — в рамках всё того же коррупционного дела.

Расследование показало, что арестованный в декабре 2018-го директор Rīgas satiksme Леон Бемхенс, который своей подписью искусственно удорожал закупки, хорошо знал об этих отработанных годами схемах. БПБК указывает, что коррупционная деятельность руководства предприятия оказалась возможной благодаря их договору с неназванными должностными лицами из думы Риги. Латышская пресса активно напоминает, что держателем долей капитала Rīgas satiksme является не кто иной как Нил Ушаков, который всегда поддерживал Бемхенса и много лет удерживал его в должности, невзирая на постоянную критику в адрес главы предприятия.

Теперь, как считают эксперты, вслед за Rigas satiksme могут начаться не менее резонансные скандалы из-за похожих коррупционных схем на занимающемся предоставлением коммунальных услуг муниципальном предприятии Rigas Namu Parvaldnieks («Рижский домоуправляющий»), в Рижском свободном порту и в других частях «империи Ушакова», построенной им за годы мэрства. Министерство по охране окружающей среды и региональному развитию (МООСРР) подготовило законопроект о роспуске Рижской думы и досрочных перевыборах в столице. Правда, Минюст пока признал этот документ «некорректным», но ситуация может измениться. Во всяком случае, глава МООСРР, представитель крайних националистов Каспарс Герхардс обещает, что продолжит продвигать свой законопроект. Тем временем премьер-министр Марис Кучинскис, а потом и президент Раймонд Вейонис призвали Ушакова подать в отставку добровольно.