Может так получиться, что гораздо большую эффективность покажет проект не ВСМ «Москва—Казань», а строительство высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом сегодня, 12 декабря, заявил глава Минэкономразвития РФ Максим Орешкин на встрече с членами Ассоциации европейского бизнеса.
По словам министра, сейчас в правительстве рассчитывают эффективность обоих проектов. «Государство должно вложить очень большой объем ресурсов — не проинвестировать в другие транспортные проекты развития, а именно в этот проект, — сказал Орешкин. — Задача, которая у нас стоит — их нормально квантифицировать… Потому что сейчас, когда этих цифр нет, когда есть разные цифры, которые пляшут и влево и вправо, принять решение в большом объеме инвестиций со стороны государства непросто».
Как сообщало EADaily, в ноябре президент России Владимир Путин поручил Министерству транспорта РФ дополнительно проверить экономическую эффективность ВСМ «Москва — Казань». Это вызвало нервную реакцию в Татарстане, руководство которого давно ждет возможности освоения средств на строительстве ВСМ. Общая стоимость магистрали оцениваются в 1,7 трлн рублей, из них 0,7 трлн может выделить государство в виде капитального гранта.
8 декабря глава Минтранса Евгений Дитрих объявил, что в ближайшее время подготовленные материалы по ВСМ «Москва — Казань» обсудят на совещании в кабмине.
Девять стран Европы и Украина сколотили «Антибаллистическую коалицию»
Захарова: Политики ЕС не способны адекватно оценить реальность, но деньги любят
Украина сняла сериал об ЛГБТ-военнослужащих* ВСУ
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
Путин: Россию, безусловно, ждет победа — наши бойцы идут вперед
«Правильный» партнер: Польша отказалась снимать эмбарго на сельхозпродукцию с Украины
Польша готовится ужесточить правила получения гражданства, особенно для украинцев