Грузия на фоне забастовок: машинисты довольны, мэрия подсчитывает ущерб

Спустя два дня после начала всеобщей забастовки мэрия Тбилиси согласилась поднять машинистам зарплаты, они прекратили акции и возобновили рабору метрополитена.

Mетро в Тбилиси не работало с 4 июня из-за того, что профсоюз машинистов, от имени 250 человек, потребовал повышения зарплаты на 45%. По информации СМИ, бастующие машинисты уже собрали палатки, в которых проводили забастовку и голодовку на территории Глданского депо. Несмотря на то, что неизвестно, насколько именно поднимутся зарплаты, машинисты заявляют, что доверяют мэрии, а переговоры по вопросу зарплат будут продолжены.

Мэр Тбилиси Каха Каладзе до последнего заявлял, что у «Тбилисской транспортной компании», которой владеет мэрия, нет средств на выполнение условий машинистов. По данным мэрии, ежемесячная зарплата инструктора-машиниста превышает 2,1 тысячи лари (более $ 870), а машиниста — более 1,8 тысячи лари (более $ 737), что выше средней по стране.

Тем не менее, накануне стало известно, что мэрия предлагала повысить машинистам зарплаты с 1 января 2019 года. Машинисты согласились с этим условием, однако потребовали оформить соответствующий контракт.

«Мы никогда не ставили вопрос, чтобы зарплату повысили сегодня же. Однако должен быть составлен подписанный документ, чтобы в январе 2019 года было то, чего мы требуем. Вчера пришли мэр и вице-мэр к бастующим и объяснили им текущую ситуацию, и народ понял. Однако народ требует подписанного документа. Если это соглашение будет достигнуто в ближайший период, метро обязательно заработает», — заявил машинист Заза Барбакадзе.

Так как метро является третьим по популярности общественным транспортом в Тбилиси и ежедневно перевозит до 300 тысяч пассажиров, столица оказалась на грани транспортного коллапса. Мэрией было принято решение, чтобы в дни забастовки была упразднена плата за проезд в общественных автобусах. Но пассажиры все же жаловались на то, что весь наземный общественный транспорт переполнен, а на улицах пробки. При этом таксисты повысили существенно тарифы. По информации вице-мэра Тбилиси Ираклия Хмаладзе, ежедневный ущерб, вызванный забастовкой машинистов тбилисского метрополитена, не превышает 45 тысяч лари (более $ 18,2 тыс.).