«Роснефть» предсказала удорожание ГСМ после отмены экспортной пошлины

«Роснефть» предпринимает усилия по стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Компания поддерживает предложенную правительством инициативу, предполагающую временное снижение ставки акцизов, однако считает, что такие меры полностью не смогут решить системные проблемы в переработке и на рынке нефтепродуктов.

По мнению менеджмента «Роснефти», предусмотренная налоговым маневром отмена к 2024 году экспортных пошлин, которые являются инструментом защиты внутреннего рынка, будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение, как минимум, в 1,5 раза.

В «Роснефти» также добавили, что экономика нефтепереработки испытывает сейчас дополнительное давление в результате чрезмерного налогового обременения, что влечет за собой существенные потери для НПЗ. Потери нефтепереработчиков достигают 3 тыс. рублей на тонну дизельного топлива и 7 тыс. рублей на тонну бензина Аи-92.

Как сообщало EADaily, на днях правительство поддержало позицию Минфина о завершении налогового маневра в нефтяной отрасли начиная с 2019 года. В результате снижения экспортной пошлины на нефть до 2024 года изъятия из отрасли составят 1,6 трлн рублей, что покроет 20% от 8 трлн рублей, которые необходимы для выполнения новых майских указов президента РФ Владимира Путина

При этом нефтяники не досчитаются около 597 млрд рублей.

В частности, «Роснефть» может заплатить около 112 млрд рублей, НОВАТЭК — 87,5 млрд рублей, ЛУКОЙЛ — 48 млрд рублей, «Газпром нефть» — 41,3 млрд рублей, New Stream —67 млрд рублей, «Сургутнефтегаз» —5,3 млрд рублей. При этом мини-НПЗ выплатят около 205 млрд рублей.